Analista diz como equipes podem pressionar a Red Bull na briga pelo título
F1 News
- Marcos Gil
A McLaren tem a Red Bull Racing em sua mira. A equipe de Woking tem um déficit de 42 pontos em relação aos atuais líderes, uma diferença que pode ser superada em um único fim de semana. David Croft sugere que a McLaren e outras equipes deveriam esquecer a ideia de ser simpática com seus pilotos e implementar ordens de equipe regularmente para colocar o máximo de pressão sobre Max Verstappen e a Red Bull.
Pela primeira vez desde a temporada de 2010 da Fórmula 1, quando Jenson Button e Lewis Hamilton estavam na equipe, a McLaren tem a chance de lutar pelo título de construtores. Sem dúvida, eles deveriam estar mais perto. Eles cometeram alguns erros ao longo da temporada - o que é de se esperar, já que todos são novatos na situação de vencer corridas - o que lhes custou caro. Eles deveriam ter vencido mais corridas. Canadá, Espanha e Áustria, para citar apenas três.
No Campeonato de Pilotos, Lando Norris está com um déficit de 78 pontos, que poderia ter sido reduzido em sete pontos se a McLaren tivesse decidido manter Norris na liderança do Grande Prêmio da Hungria. O próprio Norris poderia ter feito uma grande diferença se não tivesse cometido erros importantes em pontos cruciais, inclusive na largada na Bélgica. Mas Croft, principal comentarista da Sky Sports, sente que uma mudança está chegando.
Como as outras equipes podem pressionar a Red Bull?
No início das férias de verão, o GPblog informou que Christian Horner informou a equipe da Red Bull Racing sobre a decisão de manter Pérez no assento após as férias de verão. Depois de muito debate e críticas na mídia e entre os fãs devido à má forma do mexicano, Pérez simplesmente continuará. Croft vê isso como uma medida potencialmente errada se as equipes pressionarem com ordens de equipe.
"Vamos olhar estrategicamente. Acho que estamos a duas ou três corridas de distância das ordens de equipe que são impostas regularmente, ou seja, se Oscar está em segundo lugar em relação a Lando na batalha da McLaren, então Oscar, você está pilotando para o seu companheiro de equipe, porque precisamos priorizá-lo. Pérez sabe o seu papel, ele sabe que é o seu companheiro de equipe, ele sabe que é o seu companheiro de equipe. Pérez sabe qual é o seu papel, ele tem sido o segundo colocado atrás de Max desde que assinou contrato. Charles e Carlos estão mais próximos, o que talvez seja uma tarefa mais difícil, especialmente com a saída de um deles. É a mesma coisa com a Mercedes", disse Croft no podcast da Sky Sports.
"Se a liderança de Max for diminuída, acho que veremos ordens de equipe e teremos menos variedade. Isso fará com que as coisas se solidifiquem mais. Então, a decisão da Red Bull de não substituir Pérez se torna ainda mais crítica", acrescentou Croft.