Bortoleto aproveita o safety car para vencer na F2, Antonelli P4

O pole sitter Zane Maloney teve uma boa largada da pole position, já que o líder do campeonato Hadjar perdeu a posição. No entanto, Paul Aron, na P3, também teve uma ótima largada e parecia estar na P1 na primeira curva. No entanto, enquanto tentava dar a volta por fora de Maloney, Aron foi desviado por trás por Victor Martins, que travou e bateu na traseira do estoniano, fazendo-o rodar e forçando-o a se retirar da corrida.

Com essa largada agitada, a dupla da Prema, Ollie Bearman e Andrea Kimi Antonelli, conseguiu subir para as posições P2 e P3, enquanto Joshua Duerksen também passou da P11 para a P4 antes de o safety car sair para retirar o carro parado de Aron.

Depois de apenas uma volta sob as condições do safety car, a corrida recomeçou, e Maloney mostrou seu ritmo novamente. Ele se distanciou de Bearman, e o britânico precisou ir para os boxes depois de apenas sete voltas, pois estava com problemas nos pneus. Seu companheiro de equipe, Antonelli, também mostrou dificuldades, pois foi facilmente ultrapassado e abandonado por Duerksen.

O segundo safety car da corrida foi causado por Ritomo Miyata. Ele bateu na traseira de Dennis Hauger. Hauger então rodou e não pôde continuar dirigindo. Durante esse safety car, parte da metade optou por continuar dirigindo e outra parte foi para os boxes para comprar pneus novos.

Oliver Goethe fez sua estreia na corrida principal como substituto de Franco Colapinto. O piloto dinamarquês-alemão estava na liderança após o segundo safety car. No entanto, foram os companheiros de equipe Gabriel Bortoleto e Kush Maini que conseguiram aproveitar ao máximo seu pit stop sob o safety car, ultrapassando Goethe e liderando 1-2, com Maloney de volta em quarto.

Faltando pouco mais de dez voltas para o final, Maloney conseguiu lutar para voltar aos lugares do pódio, fazendo uma ultrapassagem em Goethe, mas na frente. Bortoleto ampliou sua vantagem sobre Maini para conquistar uma vitória impressionante.