Alpine criticada por decisão de motor: "Isso é antimarketing"

"Uma das consequências desse projeto, se ele for aceito, será a equipe Alpine F1 comprar uma unidade de potência em vez de desenvolver sua própria unidade de potência. Assim, teremos mais recursos para desenvolver a marca e as diferentes unidades de potência para correr pela equipe de Fórmula 1", explicou Famin durante uma coletiva de imprensa na Bélgica.

Os funcionários da Alpine expressaram seu descontentamento com isso e organizaram um protesto pacífico na sexta-feira do fim de semana do Grande Prêmio da Itália. Segundo informações, já foram feitas tentativas de fechar um acordo com a Mercedes, embora essas tentativas ainda não tenham sido bem-sucedidas.

A Renault tem uma história rica na Fórmula 1, com muito sucesso. A Red Bull Racing, por exemplo, foi campeã mundial quatro vezes entre 2010 e 2013 com um motor Renault. Eles também obtiveram sucesso no Campeonato Mundial com a Williams, Benetton e sob o nome de sua própria equipe com Fernando Alonso em 2005 e 2006. Se a Alpine decidir fechar um acordo com outro fornecedor de motores, isso acabaria com a permanência da Renault na Fórmula 1.

Por que Rosberg critica o acordo

"É uma empresa de motores muito bem-sucedida. Queremos ter variedade. Ter um Mercedes na traseira do Alpine não faz sentido para mim. Isso é completamente errado", disse Rosberg durante a transmissão da Sky Sports na sexta-feira.

"De qualquer forma, não funcionará para a equipe a longo prazo, porque eles estão aqui para o marketing e isso não vai funcionar para o marketing. Ter um motor Mercedes em um Alpine é anti-marketing. [Dizer que nossos motores não são bons o suficiente. Isso é antimarketing!".