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Toto Wolff revela problema na Mercedes

Wolff revela problema com o W15 da Mercedes: "Ficou mais difícil"

10 de setembro no 05:00
  • GPblog.com

Toto Wolff identificou o problema, que causou um pequeno retrocesso nos resultados de Lewis Hamilton e George Russell na Mercedes. A equipe alemã entrou na pausa de verão como a equipe em forma, vencendo três das quatro corridas anteriores. No entanto, os resultados caíram um pouco desde o Grande Prêmio da Holanda em Zandvoort. Wolff observou onde o W15 está falhando.

Wolff destaca o problema da Mercedes

Os frutos do trabalho árduo da Mercedes foram vistos pela primeira vez com um desempenho positivo no Canadá. No entanto, devido ao fato de a corrida ter sido realizada em condições únicas, em um circuito único com um conjunto único de condições, a equipe esperou por outras corridas para confirmar o desempenho. A Mercedes garantiu outro pódio na Espanha antes de vencer na Áustria e na Grã-Bretanha.

A Mercedes melhorou, mas ficou atrás da McLaren e da Ferrari no último fim de semana em Monza. Wolff aponta para um ponto forte do W15 que, ao mesmo tempo, causa uma fraqueza na corrida. " Acho que somos capazes de extrair a volta única, o que, em princípio, é uma boa notícia, mas o equilíbrio não é bom o suficiente para manter os pneus satisfeitos para a corrida", disse o chefe da equipe Mercedes a vários meios de comunicação, incluindo o GPblog.

O austríaco de 52 anos diz que esse tem sido um problema desde que a ação voltou após o intervalo. "Você está se sentindo um pouco melhor desde Zandvoort. Está um pouco mais no limite. É mais difícil encontrar o equilíbrio certo", concluiu Wolff.

Em Monza, George Russell e Lewis Hamilton se classificaram em terceiro e sexto, respectivamente. Na corrida, Russell terminou em sétimo, duas posições atrás de seu companheiro de equipe. Uma semana antes, um cenário semelhante ocorreu no Circuito de Zandvoort: Russell se classificou em quarto lugar, mas caiu para sétimo na corrida. Hamilton terminou em oitavo depois de não ter conseguido sair da Q2 um dia antes.

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