A F1 realmente se mostra um circo em Cingapura, com Verstappen como atração principal

O alívio foi geral. Depois de um dia de abertura difícil em Cingapura - não foi a primeira vez nesta temporada que a Red Bull Racing teve dificuldades para encontrar a configuração certa para o RB20 na sexta-feira de um fim de semana de Grande Prêmio - Max Verstappen conseguiu colocar seu carro na primeira fila do grid. Um desempenho tão bonito quanto inesperado e, com ele, o piloto se colocou em uma ótima posição para a corrida de domingo.

Enquanto Lando Norris, Verstappen e Lewis Hamilton - os três primeiros colocados na classificação - se recuperavam de seus esforços na calorosa Cingapura, e a banda irlandesa The Corrs se dirigia ao paddock para entregar a Norris o troféu da pole position, parte da mídia se dirigia à modesta sala de imprensa em Cingapura. Na verdade, esperava-se que houvesse fogos de artifício quando Max Verstappen respondesse às muitas perguntas sobre seu "serviço comunitário" imposto pelos comissários de bordo depois de usar a palavra "f*****" durante uma coletiva de imprensa anterior.

Verstappen falou muito e, mais uma vez, não falou nada

Logo em seguida, tornou-se um espetáculo. Lando Norris não teve problemas para responder às primeiras perguntas de Tom Clarkson - que preside a coletiva de imprensa oficial há anos, e o homem que repreendeu verbalmente Verstappen na quinta-feira por causa de seus palavrões. Em seguida, foi a vez de Verstappen, que respondeu às perguntas de forma extremamente breve e concisa desde o primeiro momento. "Isso não é dirigido a você, não se preocupe. Não quero aborrecer você", disse Verstappen ao apresentador. Mas sua mensagem era clara: ele não iria falar muito durante a coletiva de imprensa em protesto contra a penalidade, por medo de sofrer outra penalidade.

"Prefiro que você faça essas perguntas fora da sala", disse Verstappen a um jornalista na sala, que tentou, sem muito sucesso, convencer o holandês a dizer algo sobre a penalidade. "Problema com minha voz", acrescentou. " Então, vamos deixar isso para lá", disse Clarkson, percebendo que não havia muito sentido em continuar com esse espetáculo absurdo.

Verstappen tem seu próprio momento com a imprensa

Verstappen se levantou e, claramente audível para todos na sala - em resposta ao comentário sobre sua voz - disse:"Mas não há nada de errado com minhas bolas", enquanto a mídia presente se aglomerava em torno dele. Dessa vez, Verstappen quis se explicar, mas o delegado da FIA ordenou que o holandês se dirigisse aos jornalistas de TV e, de qualquer forma, não realizasse sua própria coletiva de imprensa na sala. Então vamos para fora, pensou Verstappen.

Descendo as escadas, Verstappen contou sua história, e os jornalistas se aglomeraram ao seu redor. Em poucas palavras: Verstappen achou que a punição foi bizarra. "As pessoas recebem advertências ou uma pequena multa. Agora, comigo, eles queriam dar um exemplo ainda maior, eu acho, o que, para mim, é um pouco estranho, é claro. Porque, quero dizer, eu não xinguei ninguém, particularmente, eu só disse uma coisa", relatou Verstappen, enquanto o assessor de imprensa tentava conduzi-lo em direção à caneta da TV, longe da mídia escrita.

Como a FIA vai reagir agora?

Enquanto isso, não muito longe dele, Tim Mayer, um dos comissários de plantão, estava ocupado conversando com Jonathan Wheatley, chefe de equipe da Red Bull. O tema da conversa, sem dúvida, é fácil de adivinhar: a coletiva de imprensa de Verstappen. Mais tarde, o mesmo Mayer também conversou com seu colega Johnny Herbert, com o assessor de imprensa da FIA, Roman de Lauw, e com Tom Clarkson, como era visível para toda a mídia

GPblog e vários outros jornalistas, na noite de Cingapura, perguntaram ao porta-voz da FIA se a coletiva de imprensa de Verstappen havia lhe causado mais problemas. A resposta a essa pergunta não foi dada (por enquanto). Mas todos podem imaginar que a federação de automobilismo não ficou nada feliz com o circo - sim, foi um circo.