Brown quer que a Red Bull assine uma declaração sob juramento
- Olly Darcy
Zak Brown quer que os principais funcionários da Red Bull Racing assinem uma declaração sob juramento para descartar a possibilidade de que o sistema de ajuste do infame babador tenha sido usado no passado. De acordo com Brown, as consequências devem ser terríveis para a Red Bull caso isso tenha acontecido.
A FIA encerrou sua investigação sobre a Red Bull Racing. De acordo com a FIA, não há como dizer se o sistema foi usado no passado entre a classificação e a corrida, portanto, não haverá penalidade para a Red Bull Racing. Para Brown, e possivelmente para outros rivais da Red Bull Racing, isso não é suficiente.
Em entrevista ao Daily Mail, Brown foi claro quanto a uma solução: "Eu gostaria que a liderança sênior, os ex-chefes de mecânica e os mecânicos atuais assinassem uma declaração juramentada afirmando que nunca usaram ou não têm conhecimento de que isso tenha sido usado."
"A sugestão de algumas pessoas no pit lane é que ele foi usado dessa maneira, portanto, a única forma de acabar com isso é o velho 'assine aqui', declarando o que aconteceu. Sei que se me apresentassem uma declaração juramentada e as consequências de não dizer a verdade fossem graves, eu diria a verdade", continuou o chefe da equipe McLaren
A batalha entre a Red Bull e a McLaren
Se a Red Bull Racing ainda for considerada culpada dessa forma, o CEO da McLaren diz que a Red Bull também deve ser punida severamente. Max Verstappen e Sergio Perez não seriam afetados, mas Brown argumenta que a Red Bull Racing poderia ser excluída, como já aconteceu com equipes da Fórmula 1 no passado. O exemplo mais recente foi a McLaren, entre todos os lugares, em 2007.
Christian Horner descartou o fato como uma distração de Brown. De acordo com Horner, a própria McLaren tinha algo a esconder, pois a equipe havia sido convocada pela FIA para modificar sua asa traseira para este fim de semana.