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Verstappen troca seu motor, mas não receberá uma penalidade
- Matt Gretton
Depois de uma sexta-feira cheia de problemas de motor, a Red Bull Racing decidiu substituir o motor de Max Verstappen antes da terceira sessão de treinos livres. A equipe austríaca optou por um motor que Verstappen já tinha em sua reserva, portanto não haverá penalidade no grid.
Verstappen já havia notado um som estranho vindo de seu motor Honda no TL1. A princípio, parecia que o problema seria resolvido após a primeira sessão de treinos. No entanto, o problema com a unidade de potência continuou persistente no segundo treino livre. Como resultado, Verstappen só conseguiu dar algumas voltas no TL2 no México. A propósito, essa sessão foi dedicada a um teste de pneus Pirelli, portanto, não foi possível trabalhar na configuração.
Verstappen precisará de outro motor novo?
A Red Bull substituiu a unidade de potência de Verstappen. O "novo" motor é antigo, portanto não haverá penalidade no grid. No entanto, é questionável se Verstappen conseguirá disputar os últimos cinco finais de semana de corrida da temporada com as unidades de potência atuais em seu conjunto. Há algum tempo, circulam rumores de que o holandês terá que usar um novo motor Honda novamente. Christian Horner não quis dizer na sexta-feira se esse será o caso.
Se um novo motor tiver que ser introduzido na equipe, seria sensato fazer isso no Brasil na próxima semana. Isso daria a Verstappen uma penalidade de cinco posições no grid. A ultrapassagem é relativamente fácil no circuito de Interlagos.