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Entenda como será a provável entrada da Cadillac na Fórmula 1
- Ludo van Denderen
Depois de anos de negociações, uma 11ª equipe deve juntar ao grid da Fórmula 1. Enquanto Michael Andretti tentou, sem sucesso, lançar uma equipe de F1 com seu sobrenome, parece que a nova equipe será a equipe de fábrica de um dos maiores fabricantes de automóveis do mundo: General Motors. Os americanos entrarão na competição a partir de 2026 com a Cadillac, informação vazada pela primeira vez em Las Vegas e confirmada pelo GPblog.
Um anúncio da Cadillac pode ocorrer em breve. A equipe terá um trabalho e tanto para estar no grid daqui a pouco mais de um ano. É claro que um trabalho árduo já foi realizado em segundo plano no âmbito do projeto da F1, que até recentemente era liderado por Michael Andretti. Ainda assim, será um grande desafio montar uma equipe técnica completa que esteja realmente trabalhando a partir deste momento em um carro para a temporada de 2026.
Há algumas semanas, Michael Andretti anunciou que estava deixando o cargo de executivo-chefe da Andretti Global - sob a qual o projeto da F1 também se encontrava. Mario Andretti, pai de Michael, disse ao GPblog que o que isso significa para o projeto da F1 será revelado em breve, e que as coisas eram diferentes do que o mundo exterior parecia pensar.
O nome da Cadillac é um fator importante
Desde então, já se sabia que era o próprio Michael Andretti o maior obstáculo para a entrada de uma 11ª equipe. Muito mais do que isso, o esporte queria que a General Motors desse o próximo passo com sua equipe de fábrica, e não apenas como fornecedora de motores. Lembre-se de que a GM já havia se inscrito como fornecedora de motores para 2028 e anos seguintes, mas apenas com Michael Andretti como parceiro. Eles revisitaram o assunto em Detroit, e o projeto da F1 continua na General Motors, sem o envolvimento da Andretti Global.
Sem Andretti e, portanto, com a desejada General Motors, a direção da Fórmula 1 vê a vantagem da equipe Cadillac. De fato, é exatamente isso que a F1 quer retratar: um campeonato no qual as maiores marcas de automóveis - e a GM certamente é uma delas - competem entre si. Em resumo, isso é pura publicidade para o esporte. Além disso, com a GM, espera-se que o esporte cresça, aumentando as receitas. Com a equipe deles, também há menos medo de que a General Motors se desfaça da equipe depois de apenas alguns anos, algo que tem acontecido regularmente com equipes privadas.
Este artigo foi escrito em colaboração com Kada Sárközi