As oito corridas que fizeram Verstappen se sagrar tetracampeão em 2024

Muitos pilotos podem vencer em um carro dominante. Vencer com um carro inferior, somente os grandes nomes do esporte podem fazer isso. A Red Bull Racing começou a temporada de forma dominante, com as impressionantes vitórias de Verstappen no Bahrein, Arábia Saudita, Japão e China. No entanto, desde o GP de Miami, a McLaren passou a ter o melhor carro e a Red Bull caiu muito na classificação. Em oito Grandes Prêmios depois de Miami, Verstappen mostrou por que somente ele merecia se tornar o campeão mundial de 2024.

Grande Prêmio de Ímola

O primeiro problema que Verstappen enfrentou foi em Ímola. Após o Grande Prêmio, Norris deu um tapa em si. A McLaren tinha o melhor carro naquele fim de semana, mas Verstappen foi o piloto que venceu. Verstappen cruzou a linha de chegada à frente de Norris por pouco, mas a recuperação de Norris veio tarde demais para realmente colocar Verstappen sob pressão.

Grande Prêmio do Canadá

A decepção em Mônaco foi seguida por um grande resultado de Verstappen no Canadá. Ajudado pela chuva, Verstappen chegou perto da vitória e é melhor que os rivais não lhe deem essa chance. Norris perdeu a liderança sob o safety car e, em seguida, Verstappen chegou a se afastar de Norris nos estágios finais.

Grande Prêmio da Espanha

O segundo fim de semana consecutivo em que Verstappen venceu uma corrida que não deveria ter vencido apenas pelo ritmo. Norris fez a pole position, mas, não pela última vez no ano, Verstappen superou o rival no início da corrida. Norris tentou de tudo com a McLaren melhor, mas Verstappen não cedeu a liderança novamente.

Grande Prêmio da Áustria

Na Áustria, não foi tanto a velocidade de Verstappen que lhe rendeu pontos, mas a inteligência. No duelo com Norris, os dois se enfrentaram. Enquanto Norris foi para os boxes com muita pressa, danificando seu carro e, portanto, marcando zero pontos, Verstappen voltou com calma. Verstappen conseguiu continuar e ainda marcou 10 pontos ao terminar na P5.

Grande Prêmio da Inglaterra

Em Silverstone, a McLaren jogou fora um ótimo resultado com uma estratégia desastrosa na chuva. Na chuva, Lando Norris também teve dificuldades com seu carro. Verstappen, que parecia estar completamente atrás da Mercedes e da McLaren naquele fim de semana com a Red Bull Racing, saiu na frente nas condições variáveis e até terminou à frente de Norris.

Grande Prêmio da Bélgica

Na Bélgica, Verstappen teve que lidar com uma penalidade de grid por uma troca de unidade de potência e começou a corrida na 11ª posição. No entanto, não demorou muito para que Verstappen chegasse à frente. Verstappen estava indo tão rápido que, em pouco tempo, estava atrás e até mesmo à frente de Lando Norris. O britânico não conseguiu se recompor e foi até mesmo superado por seu companheiro de equipe.

Grande Prêmio dos Estados Unidos

Nos Estados Unidos, Lando Norris parte da pole position na Sprint, mas Verstappen não tenta se abrir uma brecha para ele. Verstappen vence a corrida de sprint, apenas para manter Norris, que é mais rápido, bem atrás, na terceira posição do Grande Prêmio um dia depois. Quando Norris o ultrapassa, o britânico o faz fora da pista. Defesa inteligente de Verstappen, que faz uso total de seu conhecimento dos regulamentos. Com isso, o holandês ganhou mais pontos em relação ao seu rival.

Grande Prêmio do Brasil

No Brasil, as coisas parecem estar dando errado para Verstappen. Uma penalidade no grid e má sorte na classificação fizeram com que o holandês largasse em 17º lugar. Em uma aula de mestre, Verstappen chega à vitória, em uma corrida em que o rival Norris cai de P1 para P6. O golpe final foi dado, Verstappen é campeão mundial e ele confirma matematicamente isso em um fim de semana de corrida em Las Vegas.

Este artigo foi escrito em colaboração com Kada Sárközi