Cadillac busca o título da F1: "Se não pensar grande, nunca terá sucesso"

Interview

Cadillac busca o título da F1: Se não pensar grande, nunca terá sucesso
Hoje no 16:05
  • Ludo van Denderen

A Cadillac, que fará sua estreia na Fórmula 1 em 2026, está buscando o topo, disse Mario Andretti em conversa exclusiva com o GPblog. As intenções dos americanos, segundo ele, não precisam ser duvidadas: "Há um compromisso, um compromisso de 10 anos agora, pelo menos, então há muitas coisas pelas quais você pode esperar".

Mario Andretti está com 84 anos, mas continua firme e forte. O campeão mundial de Fórmula 1 de 1978 está até começando uma nova aventura na Fórmula 1. Em breve, o diretor do conselho da Cadillac F1 estará escrito no cartão de visitas do americano. "Bem, isso significa que eu tenho algo a dizer no que diz respeito a sugestões de minha parte em algumas questões importantes sobre a composição da equipe", disse ele sobre sua função

"Obviamente, sou um conselheiro de missão, por assim dizer. Minha sugestão pode ser aceita ou não. Mas eu gostaria de ter essa oportunidade. Tenho alguma experiência no jogo e, especialmente, a seleção de pilotos [viria a mim], eu suspeitaria. Mas, sim, apenas para fazer parte de alguma forma, é algo que eu definitivamente espero com certeza."

Sem Michael, com Cadillac

Andretti está começando a história da próxima aventura sem seu filho, Michael. Durante anos, a intenção era que Michael Andretti se tornasse a 11ª equipe na F1 com sua Andretti Global e com a Cadillac como parceira. Mas a F1 não estava entusiasmada com a ideia. Depois que Michael Andretti deixou sua própria empresa, a F1 quis receber a equipe. Portanto, ele foi a diferença entre o "sim" e o "não". "Parece que foi assim, obviamente. Acho que houve algumas objeções por qualquer motivo. Mas, neste momento, com a Cadillac, eles abriram o caminho, e nós seguimos com isso."

Quando perguntado se Mario Andretti está irritado com o fato de Michael não poder estar presente, ele diz: "Bem, é o que é. Para atingir o objetivo principal, às vezes você tem que ser flexível e eu só espero permanecer positivo em todos os sentidos. Todos estão felizes, para ser sincero. Acho que Michael se expressou com muita clareza. Portanto, não há pontos negativos aqui de forma alguma."

"A parte principal é que os EUA são representados pelo maior fabricante e isso, por si só, é um momento histórico, pois a GM e a Cadillac nunca fizeram parte oficialmente da Fórmula 1 e, portanto, é um bom presságio para a série, mas também para ter uma representação adequada dos EUA."

Cadillac com grandes planos

Andretti já mencionou que Colton Herta é um dos pilotos em potencial para se juntar à equipe e a Ferrari deve fornecer unidades de potência para a equipe nas temporadas de 2026 e 2027. Em última análise, a Cadillac quer desempenhar um papel importante na F1. "Obviamente, a longo prazo, a equipe terá equipes de Fórmula 3 e Fórmula 2 para dar aos jovens no futuro a oportunidade de experimentar e ser avaliados."

"Portanto, trata-se de um plano de longo prazo. E os objetivos são ter uma representação americana. Certamente, como dissemos, uma equipe completa com a unidade de potência americana e tudo mais. Portanto, há muito trabalho pela frente. Mas o futuro é, há um compromisso, um compromisso de 10 anos agora, pelo menos, então há muitas coisas pelas quais você pode esperar."

Em última análise, a Cadillac quer ganhar Grandes Prêmios e campeonatos na F1. "Desde o início, você precisa ter a mentalidade de que está buscando o máximo. Não há outra maneira de ver isso. Se você estiver com a cabeça tranquila, não terá chance de fazer nada melhor do que o esperado. Então, sim, quero dizer, às vezes você não quer se expressar. Mas, no fundo, você sabe, na primeira corrida em que competi pessoalmente, eu tinha a vitória em minha mente. Não há nada de errado nisso", concluiu o campeão de 1978.

Este artigo foi escrito em colaboração com Kada Sárközi