Russell vê grande vantagem em largar na pole position no Catar

O holandês bateu o britânico pela pole no Oriente Médio por 0,055 segundo no final da classificação, dando ao piloto da Red Bull Racing sua primeira pole desde o Grande Prêmio da Áustria. No entanto, após a sessão, Verstappen teve que visitar os comissários por dirigir desnecessariamente baixo em uma volta de desaceleração e atrapalhar Russell. Os comissários de bordo consideraram Verstappen culpado e ele recebeu uma penalidade de uma posição no grid, o que significa que ele perdeu a posição de P1 para Russell.

Como resultado, o piloto da Mercedes passará para o lado mais limpo do grid para largar, enquanto Verstappen terá que lidar com um lado muito mais sujo da pista, o que, sem dúvida, prejudicará sua largada.

Russell espera que a pista seja limpa para torná-la menos "injusta"

Antes de Russell saber que ainda largaria na pole, perguntaram-lhe se ele tentaria ultrapassar Verstappen. Ele realmente estimou que as chances de conseguir ultrapassar o holandês eram mínimas: "Provavelmente, a diferença de comprimento entre os carros é de cerca de um carro e meio, desde a parte interna até a curva um. Normalmente, avaliamos isso com base na distância em quatro segundos, e achamos que provavelmente são cerca de quatro metros de diferença da esquerda para a direita."

A corrida até a primeira curva pode ser curta demais para um ataque e, depois da largada da corrida de velocidade, os pilotos sabem que largar no lado sujo da pista prejudicará suas chances de fazer uma ultrapassagem na curva 1, o que Russell descobriu.

"Há uma grande diferença aqui entre a parte suja e a limpa. Espero que os caras da pista hoje à noite possam limpá-la um pouco, porque ficou bem claro no sprint que todos no lado direito fizeram largadas ruins, e é obviamente um pouco injusto ter essas circunstâncias" concluiu Russell.