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Verstappen diz que a vitória no Catar "nunca foi simples" devido à pressão de Norris
- Cas van de Kleut
Max Verstappen ficou sob pressão de Lando Norris por um longo tempo no Grande Prêmio do Catar. A diferença entre os dois era muito pequena até que o britânico recebeu uma penalidade de dez segundos no stop-and-go, mas o holandês disse que a corrida "nunca foi simples" no Oriente Médio.
"Na maior parte do primeiro stint, eu me senti muito bem nos dois primeiros setores", começou Verstappen. "Mas, no setor final, Lando já começou a forçar um pouco mais desde o início da corrida, e eu estava controlando um pouco mais. Em um determinado momento, como ele tentou diminuir a diferença, tive que forçar mais no último setor. Mas acho que, mesmo assim, ele estava sendo muito rápido também na última curva, o que foi um ponto fraco para nós até mesmo na classificação. Ele simplesmente se equilibrou ao longo da volta, quase todas as voltas. Foi legal. Gostei muito. Você precisa ter certeza de que não cometerá nenhum erro".
Pressão de Norris sobre Verstappen no Catar
As coisas foram muito equilibradas entre Norris e Verstappen durante todo o Grande Prêmio. Os dois trocaram as voltas mais rápidas no decorrer da corrida, e os pilotos da Red Bull e da McLaren chegaram a se encontrar brevemente após um safety car. No entanto, devido à penalidade de Norris por não reduzir a velocidade sob bandeira amarela, Verstappen venceu a batalha contra o britânico.
O piloto de 27 anos liderou do início ao fim depois de assumir a liderança na curva 1 desde o início da corrida, mas certamente não foi uma corrida fácil, disse ele: "Quero dizer, nunca é simples. Acho que no primeiro stint também, com Lando lá, honestamente, acho que a diferença foi de 1,6 a 1,9 segundos, o stint inteiro, e você não pode se dar ao luxo de cometer um erro. E ele não errou, eu não errei, e em um determinado momento estávamos apenas empurrando. E, sinceramente, foi muito agradável pilotar porque, é claro, na maioria das corridas que fazemos, os pneus se desgastam e você tem que controlar muita coisa. Aqui, parecia que você podia acelerar um pouco mais e também gostei muito da pista, do layout. A aderência é muito boa na pista".
Por fim, o holandês disse que o segundo stint foi diferente porque mais carros de segurança foram acionados devido a um Grande Prêmio agitado:"Com a temperatura dos pneus também, foi muito complicado porque meu reinício do meio não foi particularmente bom. Tentei fazer outra coisa, mas os pneus estavam muito frios, então continuei deslizando e sem tração. Então, isso não foi o ideal. Além disso, o ritmo foi bom. Uma corrida seca como essa para nós já faz muito tempo, então estou muito feliz com as melhorias que fizemos em comparação com o início do fim de semana".
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