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Horner: Verstappen estava "muito interessado" no fato de Norris ter sido penalizado no Qatar
- GPblog.com
Christian Horner revelou que Max Verstappen estava extremamente interessado em delatar Lando Norris no Grande Prêmio do Catar. O piloto da McLaren estava lutando pela vitória na corrida, mas ignorou uma bandeira amarela dupla na reta principal do Circuito Internacional de Lusail. Depois que Max Verstappen conquistou a vitória, o chefe da equipe Red Bull , Horner, foi questionado sobre a situação que acabara de acontecer na pista. Horner revelou que Max Verstappen continuou pedindo que Lando Norris fosse penalizado pelo rádio.
"Temos os dados do GPS ao vivo, então podemos ver a comparação de velocidade. Quando você olha a comparação do perfil de velocidade de Lando com o de Max, pode ver o DRS bem aberto. Ele ainda estava absolutamente fora de controle, e havia uma amarela dupla ali. Como Max passou um pouco de tempo com os comissários de bordo no sábado, ele estava muito interessado em que o caso fosse analisado minuciosamente. Ele nos lembrava constantemente, perguntando se o caso havia sido analisado. Depois, isso é passado pelo diretor esportivo para o diretor de corrida", explicou Horner ao GPblog e outros.
Verstappen foi penalizado no sábado, depois que se considerou que ele dirigiu muito devagar enquanto não estava em uma volta de controle. Ao fazer isso, George Russell, que também estava em uma volta lenta, quase colidiu com o holandês. Isso significou que ele recebeu uma penalidade de um lugar no grid e foi rebaixado da pole position para a corrida de domingo. Portanto, o agora 63 vezes vencedor do Grande Prêmio estava muito interessado em que Lando Norris fosse penalizado.
Horner sobre as denúncias de Verstappen: "É o trabalho do piloto!
Os pilotosde Fórmula 1 costumam falar uns com os outros pelo rádio para seu próprio benefício. Isso chama a atenção para a situação, o que pode resultar em uma penalidade para o concorrente, caso ele tenha feito algo errado. Horner acredita que isso faz parte da Fórmula 1, como ele explicou no paddock. "Faz parte do trabalho de ser um piloto. A regra que quase nos derrubou hoje foi a do safety car. A mensagem veio, safety car nesta volta, mas a luz permaneceu no safety car", disse ele.
O britânico também falou sobre o momento em que Verstappen quase foi ultrapassado por Lando Norris no reinício da corrida, depois de um erro de luz com o safety car. "Você deve manter uma distância para a traseira do carro. Ele não conseguiu diminuir a velocidade do pelotão porque não tinha certeza do que o safety car iria fazer. Ele estava seguindo as instruções do safety car, que entrou nos boxes, o que o comprometeu, mas ele ainda teve a sorte de ficar à frente de Lando na curva um." concluiu o chefe da equipe Red Bull.
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