Hülkenberg: "Verstappen sempre tem um bom desempenho"
F1 News
- Norberto Mujica
Nico Hülkenberg se vê como um piloto versátil e não acredita que o desempenho na Fórmula 1 dependa puramente das regras ou da geração de carros que você dirige. Para ele, o que importa é a sensação e a confiança no carro, explica. Ele acha que Max Verstappen é alguém que se adapta a todas as situações sem esforço. "Tenho a mesma sensação comigo mesmo", diz ele.
Será que Hulkenberg acha que a geração atual de carros combina mais com ele do que os carros dirigidos antes de 2022? " Não, não vejo as coisas dessa forma" , disse o alemão ao Motorsport-Total.com. De fato, o meio alemão observou que Lewis Hamilton disse uma vez que os carros com efeito de solo não combinam com ele, enquanto Daniel Ricciardo não conseguiu atingir seus próprios padrões - e os da Red Bull também - nas últimas temporadas.
Hulkenberg não dá crédito a esse pensamento."Acho que tem mais a ver com o que você sente como piloto, com sua confiança. No final das contas, o que importa é a sensação que você tem no carro, ou ela simplesmente não está lá. Se faltar um por cento em algum lugar, há um problema imediato. Você vê isso refletido nos tempos de volta e no cronômetro".
Verstappen é uma exceção à regra
De acordo com Hülkenberg, o feeling é crucial, mas há exceções. "Há também pilotos como Max [Verstappen]. Ele sempre tem um bom desempenho, independentemente da geração do carro, sob quaisquer condições ou com quaisquer regras. Tenho o mesmo sentimento em relação a mim. É claro que tive meus altos e baixos, por exemplo, com os carros antigos. Com a Renault não foi tão bom, mas isso se deveu a circunstâncias diferentes. Como eu disse, é mais uma questão de sentimento e de onde você está naquele momento".
Para o piloto que correrá pela Sauber em 2025, a capacidade de adaptação é essencial na Fórmula 1. "As regras e os carros mudam a cada cinco ou seis anos. Como piloto, você precisa se adaptar e reaprender. Porque se você for bom apenas com um determinado tipo de carro e não se desenvolver ou se adaptar, terá uma vida útil relativamente curta na Fórmula 1. Portanto, não acredito que esse argumento [sobre o tipo de carro] seja correto".
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