McLaren agradece à FIA e à Mercedes pela exclusividade na Fórmula 1
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Uma equipe de clientes se tornando campeã mundial: há alguns anos, isso parecia impensável, mas como cliente da Mercedes, a McLaren conseguiu fazer isso. Andrea Stella explica por que isso é possível hoje e que papel a Mercedes desempenhou nisso, com o chefe da equipe alemã também levando parte do crédito pelo sucesso da equipe baseada em Woking.
Ron Dennis, ex-chefe da equipe McLaren, argumentou que você não poderia se tornar campeão na Fórmula 1 como uma equipe cliente. Foi com isso em mente que ele optou por unir forças com a Honda em 2015. A parceria exclusiva deveria levar a McLaren de volta ao topo a longo prazo, mas o topo só foi alcançado novamente como cliente em 2024.
Como a McLaren se tornou campeã mundial como equipe cliente
No entanto, Andrea Stella e sua equipe provaram em 2024 que isso não precisa ser um problema insuperável. Como cliente da Mercedes, a McLaren conseguiu se tornar campeã, enquanto a Mercedes conseguiu vencer apenas algumas corridas com o mesmo motor, o seu próprio".
"Isso, por si só, não é motivo de satisfação. Isso se deve aos regulamentos e ao bom trabalho da FIA para criar igualdade de motores entre as equipes de clientes e de fábrica. Estamos bastante tranquilos com o fato de que, como clientes, temos o desempenho que a equipe de fábrica também tem. Também temos um bom relacionamento com a HPP (Mercedes High Performance Powertrains)", disse Stella ao GPblog e outros.
"É uma conversa aberta e reconhecemos que a equipe de F1 da Mercedes tem a palavra final sobre o projeto do motor. Mas acho que a conversa com a HPP é boa e sabemos que eles estão ouvindo nossa opinião. Acho que nosso relacionamento é forte. Por isso, quero dizer novamente que isso se deve ao bom trabalho da FIA para proteger as equipes clientes para que elas possam vencer corridas e campeonatos também".
Até que ponto a Mercedes foi responsável pelo sucesso da McLaren?
O diretor da equipe e CEO da Mercedes, Toto Wolff, argumentou que, embora a própria Mercedes não tenha acabado levantando o troféu, o sucesso da McLaren mostrou a divisão de motores alemã como referência para todas as equipes, afirmando que, em caso de derrota, ele preferia ser derrotado pelos clientes da equipe. "Não tenho nenhum problema com isso, porque nos mostra os benchmarks. Não há discussões sobre os níveis de desempenho do motor, não há discussões sobre a dirigibilidade do motor, a implantação ou a coleta de energia. Nada disso. O campeão mundial é nossa equipe cliente com material igual, lutamos pela mesma chance.
"Se você tiver um chassi melhor, uma execução melhor ou pilotos melhores, tudo bem para nós. Esse é um sucesso também da Mercedes Motorsport, um sucesso para a Mercedes e um sucesso para a HPP", acrescentou o austríaco antes de concluir que "sabemos que nossa equipe de trabalho é, de longe, o principal objetivo para vencer".
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