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Nicholas, mecânico da Red Bull: "Nós realmente não pensamos"
- GPblog.com
Atualmente, há muita discussão na Fórmula 1 sobre a linguagem usada pelos pilotos. Algumas pessoas, incluindo o presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, acham que não há lugar para o uso de palavrões. Mas o mecânico da Red Bull Racing, Calum Nicholas, não acha que isso seja tão ruim assim, enfatizando que não é responsabilidade dos pilotos serem modelos para os espectadores mais jovens, mas dos próprios pais ensinarem aos filhos qual linguagem é apropriada ou inapropriada em determinadas situações.
Nicholas não se importa com a linguagem dos pilotos
Durante a temporada de F1 de 2024, Max Verstappen reclamou várias vezes sobre a sensação no RB20. Embora Nicholas desempenhe um papel importante na construção e ajuste do carro como mecânico, ele não leva nada para o lado pessoal. " Ouvimos os pilotos no rádio no meio da corrida, no meio da batalha e a linguagem deles pode ser colorida, mas acho que o importante a lembrar é que eles realmente estão operando naquela janela em que estão sob muita pressão", explicou ele em conversa com a talkSPORT.
"Nunca nos sentamos na garagem, ouvimos esses comentários e pensamos: 'Ah, não acredito que ele esteja sendo maldoso conosco'. Essa não é realmente a natureza das pessoas que trabalham no esporte".
Nicholas: 'Os próprios pais são responsáveis pela linguagem de seus filhos'
Na garagem, também há alguns palavrões, enfatiza Nicholas. "É um ambiente de alto estresse. Mas também, quando olho para a linguagem, você pode usá-la e não ser algo ofensivo. Eu disse outro dia que, às vezes, quando as pessoas estão usando linguagem colorida na garagem, elas sorriem enquanto o fazem. Isso não diz necessariamente a você qual é o humor, é apenas uma palavra", diz ele.
"Tenho uma filha de seis anos e digo a ela: 'Olha, existe uma linguagem que é apropriada em algumas situações e não em outras'. Acho que muitas vezes as pessoas dizem: 'Essas estrelas têm a responsabilidade de servir de exemplo', e eu digo que, para mim, como pai, acho que a responsabilidade é minha de ensinar à minha filha o que é apropriado em um determinado ambiente e o que não é apropriado em outros ambientes. Acho que, como pai, você deve assumir essa responsabilidade em vez de esperar que todos os outros sejam seu modelo", explicou Nicholas.
O mecânico da Red Bull também falou sobre a importância do vínculo entre os pilotos e sua equipe técnica. "Os pilotos, os engenheiros e nós, nas garagens, temos um relacionamento real baseado na confiança. Estamos em uma posição privilegiada com nossos pilotos. Sabemos que, no caso de Max, se lhe entregarmos o carro de que precisa, ele terá os resultados. É exatamente isso que acontece. A pressão existe, mas é uma pressão internalizada. Mais do que qualquer outra coisa, ela vem de nós mesmos. Somos nossos próprios maiores críticos", conclui Nicholas.
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