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Mueller, sobre ser a primeira mulher engenheira de corrida da F1:

Mueller lamenta ser primeira engenheira de corrida da F1: "É muito triste"

Hoje no 11:47
Última atualização no 12:57
  • Marcos Gil

Laura Mueller, da Haas, será, a partir de 2025, a primeira engenheira de corrida da história da F1, um fato que ela considera "bastante triste", mas que, no entanto, pode ter um impacto positivo sobre a principal questão por trás da falta de pessoal técnico feminino na série de corridas.

"Muito triste por ser a primeira engenheira de corrida da F1"

Durante a comemoração do Dia Internacional da Mulher da Haas, a equipe fez uma entrevista com Laura Mueller, engenheira de corrida de Esteban Ocon na temporada 2025 e a primeira engenheira de corrida da história da Fórmula 1, um fato que para Mueller é secundário. " Pessoalmente, eu só quero me concentrar em fazer um bom trabalho e tirar o melhor proveito da equipe e do carro", ela começou.

No entanto, ao falar mais sobre o assunto, Mueller reagiu com sinceridade ao fato de ser a primeira mulher a chegar à F1 em sua posição. "Para mim, ser a primeira mulher engenheira de corrida na F1 é, na verdade, muito triste. Mas acho que o problema com isso é apenas a representação", acrescentou ela, antes de ver o poder que o fato de estar na posição em que está pode ter para o futuro. "Portanto, se o meu rosto na TV puder fazer com que meninas e mulheres jovens pensem que também podem conseguir isso, fico muito feliz."

Com o iminente retorno da F1 à ação, ela também foi questionada sobre suas expectativas. O que a Haas pode alcançar, não apenas no Grande Prêmio da Austrália na próxima semana em Melbourne, mas também em 2025. Mueller respondeu de forma pragmática: "Acho que nunca tenho expectativas e também não saberemos até a classificação ou até a corrida. Mas, até agora, acho que não há nada que diga que não podemos estar no mesmo nível de nosso desempenho no ano passado ou até mesmo melhorar. Portanto, estou bastante otimista", concluiu a engenheira de corrida de Ocon.