Horner diz que Lawson "não pode ser culpado" pelo acidente na Austrália

Horner fala sobre o acidente de Lawson

Até mesmo o grid de largada oficial foi compartilhado pela FIA, quando foi anunciado que Liam Lawson largará dos boxes. A Red Bull trocou a asa traseira e a viga do carro número 30. "Você pode ver que a Red Bull está se preparando para a corrida. É uma pista muito difícil de ultrapassar. Corremos o risco de deixá-lo de fora por muito tempo, porque ele estava fora dos pontos. E pensamos: jogue os dados, talvez dê certo. Mas foi exatamente no momento em que começou a chover mais, então é difícil culpá-lo pelo último giro", começou Horner.

Ainda assim, Horner viu um momento positivo no qual Lawson pode se basear no futuro. "Acho que o único ponto positivo que ele pode tirar disso é que, com os pneus de pista seca, ele fez a segunda volta mais rápida do Grande Prêmio, 1:22,9, contra 1:23,0 de Max e 1:22,1 de Lando. Portanto, acho que se há algo positivo que podemos dizer é que o ritmo dele no seco não foi tão ruim."

Horner protege Lawson na classificação

Lawson também não teve o melhor dos finais de semana até o Grande Prêmio. Uma unidade de potência o impediu de fazer uma única volta no TL3 e, em seguida, ele cometeu erros no Q1, o que o levou a ser eliminado logo no início.

Sobre a classificação de Lawson, Horner declarou: "O problema é que, ao perder o P3, você fica com o pé atrás e a pressão aumenta. Ele pegou o freio no segundo jogo de pneus e, no terceiro jogo de pneus, estava meio segundo à frente, e depois cometeu outro erro. O próximo fim de semana será difícil, pois haverá uma corrida de sprint na pista em que ele nunca esteve antes. Mas ele é muito resistente. Este fim de semana não foi representativo do que ele é capaz."