Analista isenta Lawson de estreia abaixo e bota culpa na Red Bull

Na primeira temporada completa do neozelandês, sua primeira corrida não teve o melhor começo, com um acidente nas condições de chuva que caíram no circuito de Albert Park. No entanto, a equipe austríaca fez uma alteração em sua configuração depois de uma sessão de qualificação decepcionante em que ele foi eliminado na Q1. Uma alteração na configuração da asa traseira fez com que ele largasse dos boxes, mas essa mudança pode não ter ajudado nas condições instáveis e complicadas de Melbourne, de acordo com Kravitz.

Kravitz diz que a estreia ruim de Lawson "não foi culpa dele"

"Esse carro não é particularmente rápido, o Red Bull. Quero dizer, ele é rápido o suficiente para ser P2, obviamente, e para ser P3 no grid, mas você olha para os problemas de Liam Lawson hoje e pode entender como a Red Bull realmente aceitaria e como Max disse: 'Vou aceitar um P2 enquanto eles tentam resolver o problema'."

"Liam Lawson abandonou. Mas Liam largou dos boxes com mais downforce, uma asa traseira com maior downforce e uma nova asa de raio para tentar evitar problemas no molhado e tudo o que fez foi deixar o carro muito, muito lento. Ele não causou nenhum impacto com o excesso de asa no carro, Liam Lawson, absolutamente nenhum impacto e, em seguida, rodou e bateu no mesmo lugar que seu companheiro de Red Bull, Isack Hadjar."

"Portanto, o desempenho de Liam Lawson foi muito ruim, provavelmente não por culpa dele, porque eles aparentemente colocaram asa demais no carro, achando que era a coisa certa a fazer, mas não era", disse Kravitz.

Lawson classifica fim de semana como "terrível"

O próprio Lawson fez uma retrospectiva de um "fim de semana terrível": "O fim de semana inteiro foi muito ruim. Hoje fomos muito lentos no início e depois apostamos. Quase deu certo, mas não foi o que aconteceu. Começar no pitlane foi difícil e não tivemos a velocidade necessária no primeiro stint na inter. Tivemos muita dificuldade com os pneus dianteiros, por isso vamos analisar e ver isso em detalhes antes da próxima corrida."

Lawson espera melhorar muito seu desempenho em Melbourne no Grande Prêmio da China, já que a temporada de 2025 começa com uma rodada dupla, o que significa que o neozelandês terá uma oportunidade rápida de se recuperar de um início desafiador em sua carreira na Red Bull.