Lawson fala sobre trocas de pilotos na Red Bull: "Não tenho garantias"

Durante o inverno, a Red Bull Racing foi encarregada da tarefa monumental de resolver os problemas profundos em seu carro de 2024, o RB20. Será que eles forneceram a seus pilotos um carro com uma janela operacional maior no RB21? "Não sei se é uma janela maior, mas acho que é um passo mais fácil de dirigir", disse Lawson no paddock, na quinta-feira, no Circuito Internacional de Xangai.

"Obviamente, não passei muito tempo no carro do ano passado, mas usei o simulador e sei como era. Então, eu diria que é um passo mais fácil de dirigir, mas acho que ainda estamos descobrindo maneiras de maximizar completamente isso", acrescentou o neozelandês, esclarecendo onde a Red Bull está, ainda tentando entender o carro deste ano.

Antes da classificação para o Grande Prêmio da Austrália, parecia que a equipe austríaca não conseguiria disputar os primeiros lugares, mas, no final, Verstappen conseguiu conquistar a P3 na tarde de sábado, o que se traduziu em P2 na corrida de domingo. "Acho que a equipe fez um trabalho muito bom em Melbourne, especialmente do lado de Max, para encontrar algum desempenho de sexta a sábado. E, obviamente, precisamos fazer mais isso neste fim de semana e no futuro", acrescentou Lawson.

Histórico implacável da Red Bull

Quando confrontado com a pressão resultante de seu primeiro fim de semana ruim correndo sob as cores da Red Bull, e comparando isso com seus fins de semana ruins na Racing Bulls, o neozelandês é claro. "Acho que no ano passado foi ainda mais diferente porque eu não tinha assento. Tive aquelas corridas, mas não tinha nenhuma garantia para este ano. Então, cada corrida parecia uma avaliação do fato de você estar na Fórmula 1."

Na F1 não há garantias, o que é particularmente verdadeiro na Red Bull Racing, algo que Lawson conhece. "Eu sei como a Red Bull é e que se você passar metade do ano sem desempenho, eles não hesitarão em trocá-lo. Então eu não tenho uma garantia. Mas nós fizemos a preparação antes da temporada e agora é questão de encontrar uma configuração mais arredondada", concluiu o piloto da Red Bull.