Alpine mudará o foco para o novo regulamento de 2026 em breve

Com o carro de 2023, Pierre Gasly e Esteban Ocon mal conseguiram atingir o ponto de equilíbrio. A Alpine esperava uma melhora em 2024, mas por enquanto o carro provou ser um fracasso absoluto. Na equipe francesa, centenas de pessoas estão agora se dividindo diariamente para perguntar: "Onde foi que deu errado e como podemos resolver os problemas do carro?". As respostas não são tão fáceis de encontrar, de acordo com Bruno Famin.

O diretor da equipe também percebeu que o carro piorou, e não melhorou, durante o inverno. Como isso pode ter acontecido? "Não tenho certeza, estou muito interessado em saber a resposta para essa pergunta", explicou Famin. "Estou olhando para frente. Sei onde estamos. Temos a confirmação com [David] Sanchez [diretor técnico]. Sabemos para onde queremos ir e como chegaremos lá. Esse é realmente o ponto-chave do plano. E estamos realmente focados nisso. E, novamente, ter Sanchez a bordo agora nos ajudará a melhorar muito mais rapidamente".

A concorrência também não está parada. Portanto, embora a Alpine esteja tentando recuperar o atraso, a diferença em relação às demais pode permanecer intacta, já que outras equipes continuam a se desenvolver. Isso faz com que não esteja claro se todas as boas intenções da Alpine poderão de fato ser concretizadas. De qualquer forma, Famin está confiante de que sua equipe pode ser mais competitiva em 2025.

"Esse é o plano. Esse é o objetivo. Com certeza. O tempo é muito curto. Acho que o que queremos fazer é realmente melhorar nosso carro atual muito rapidamente. Para que você possa transferir a maior parte dos recursos para o projeto 2026 a partir de julho. Porque sabemos que teremos o novo regulamento técnico nessa época. E precisamos nos esforçar muito nas próximas semanas e depois mudar para o projeto de 2026", disse Famin.