Horner revela ideias de configuração 'radicais' da Red Bull durante o TL1 na Arábia Saudita

Verstappen concluiu a sessão em P9, logo à frente de seu companheiro de equipe Yuki Tsunoda em P10. Foi uma saída difícil para o piloto holandês, que repetidamente expressou sua frustração pelo rádio. Ele relatou problemas com a direção e reclamou que o equilíbrio do carro não parecia bastante correto.

De acordo com o chefe da equipe da Red Bull, esses problemas podiam ser explicados. "Então, essa sessão foi toda sobre tentar, ir um pouco radical em algumas das configurações. Então, temos muito o que olhar. Nós rodamos os carros de maneira um pouco diferente também, então agora temos essa informação para digerir antes da segunda sessão," Horner explicou após o TL1 para a Sky Sports. 

Durante o TL1, Verstappen relatou pelo rádio da equipe que estava tendo problemas para dirigir seu RB21. Quando solicitado a esclarecer qual era o problema, o chefe da equipe Christian Horner explicou: "Eu acho que ele perde cerca de 0.3 a 0.4 de segundo para aquele que eu vi era para Lando.

"E então o resto da volta, é cerca de um décimo e pouco. Mas, conseguir essa mordida, os pneus, os freios nessa janela. Obviamente, muito para dar uma olhada para conseguir ativá-lo quando você começa a volta," o chefe da equipe da Red Bull concluiu.

Horner também respondeu aos rumores que circulavam o campo da Red Bull após o TL1. Ainda em conversa com a Sky, o chefe da equipe da Red Bull Racing foi questionado se estava confiante de que Max Verstappen permaneceria com a equipe em 2026, ao que ele declarou que tem total fé que o holandês permanecerá com a equipe de Milton Keynes.