Mídia britânica responde à 'impecável' corrida de Verstappen no Grande Prêmio do Japão, onde ele 'roubou' a vitória
15:00, 07 abr.
Atualizado: 15:01, 07 abr.
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Nesta manhã de segunda-feira, a mídia britânica deu sua opinião sobre o Grande Prêmio do Japão de domingo. O consenso geral afirma que, apesar da vitória 'magnífica' de Suzuka de Verstappen, a McLaren perdeu uma ótima oportunidade de aumentar a sua liderança nos construtores.
O Grande Prêmio do Japão não foi um clássico, mas ainda assim proporcionou drama. Após largar na pole, Max Verstappen venceu sua quarta corrida consecutiva no icônico circuito de Suzuka. Assim a mídia britânica descreveu a terceira rodada da temporada de 2025.
BBC: Max Verstappen 'roubou' a corrida dos McLarens através da 'perfeição
De acordo com BBC Sport, o Grande Prêmio do Japão era da McLaren para perder. A vitória de Verstappen, no entanto, deve ser respeitada:
Sua corrida no domingo (Verstappen) - sob pressão dos McLarens durante toda a corrida, mesmo sabendo que ultrapassar era praticamente impossível em carros com desempenho relativamente equivalente - foi impecável.
O locutor também discutiu a estratégia da McLaren, afirmando que as circunstâncias que levaram à parada desfizeram qualquer oportunidade de ultrapassagem.
"Embora a McLaren fosse mais rápida que a Mercedes, a dificuldade de ultrapassagem fez com que não acreditassem que Piastri seria capaz de ultrapassar Russell na pista.
Isso entregou a corrida para a Red Bull, que percebeu que Norris entraria na próxima volta. Então pararam Verstappen. Manter Norris na pista não teria funcionado - ele teria perdido mais tempo com os pneus antigos. Então ele teve que parar também."
Notavelmente, as chances de título de Verstappen também foram discutidas em detalhes:
"A performance de Verstappen destacou o quão significativa é a ameaça que ele representa para as esperanças de título da McLaren, Norris e Piastri, apesar do início um tanto difícil da temporada da Red Bull. Não menos importante porque, em termos máximos, o terceiro carro mais rápido na F1, ele agora está apenas um ponto atrás de Norris no campeonato."
Verstappen venceu puramente através de sua 'própria genialidade
O Telegraph discutiu a temporada de 2024 e o padrão diferente que está emergindo dela.
"A visão comum é que Lando Norris perdeu para Max Verstappen no campeonato de pilotos no ano passado porque o piloto da Red Bull se beneficiou de um carro muito superior no início da temporada, construiu uma enorme vantagem de pontos e a McLaren então teve que correr mais riscos para reduzi-la. Pelo menos, esse argumento foi usado em parte para explicar por que a McLaren continuava cometendo erros."
"Bem, os campeonatos foram redefinidos agora. É a McLaren que tem o carro mais rápido no início do ano. E ainda assim um padrão semelhante está surgindo."
Eles também falaram sobre as chamadas de estratégia da McLaren. Embora muitas figuras do mundo da F1 pensem que deveriam ter feito algo diferente da Red Bull, sugerem que talvez não teria feito muita diferença de qualquer forma:
"Na verdade, os seis primeiros pilotos terminaram exatamente onde começaram pela primeira vez em um circuito permanente, em vez de um circuito de rua como Mônaco (Como Piastri comentou na sala verde depois quando a ação editada foi reproduzida: “É isso tudo nos destaques?!”) Mas provavelmente deveriam ter tentado algo de qualquer forma. A McLaren mostrou o quão rápidos são em ar limpo, e ainda assim escolheram permanecer no ar sujo atrás de Verstappen durante toda a corrida."
O melhor de uma geração' Verstappen não faz milagres apesar dos 'McLarens Rosnando
O Daily Mail também elogiou o tetracampeão mundial Verstappen. O jornal afirma que eles pensaram que Verstappen não seria capaz de manter a liderança na vitória no Grande Prêmio do Japão com o ritmo prospectivo dos dois McLarens atrás.
"Um momento de genialidade, todos o rotulamos no sábado, quando Max Verstappen tirou uma das grandes voltas classificatórias do nada.
"Mas certamente não poderia ser nada mais do que um momento. Certamente era impossível manter a pole por 53 voltas da corrida. Especialmente com dois McLarens rosnando, aqueles foguetes cor de mamão, tatuados em seus espelhos.
"Mas o melhor piloto de sua geração não faz milagres. Nem mesmo quando seu carro está lutando e longe de ser o mais forte na grelha. Nem mesmo quando ele não tem um companheiro de equipe na frente para fornecer um pouco de músculo extra. Nenhuma necessidade disso, de qualquer forma. Não quando você pilota em uma estratosfera diferente do resto."
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