Windsor critica McLaren por decisão 'estranha' que pode ter custado a vitória no Japão

McLaren terminou em segundo e terceiro no Grande Prêmio do Japão atrás do vencedor da corrida, Max Verstappen. Ainda assim, foi um bom número de pontos para a equipe sediada em Woking, que lidera o campeonato de construtores.  É uma corrida com a qual, no final, eles ficarão desapontados. Eles tinham o carro mais rápido no dia em Suzuka, mas não puderam capitalizar estrategicamente.

Falando em sua análise no YouTube, o ex-chefe de equipe de F1 e jornalista Peter Winds...

"Acho meio estranho que a McLaren não tenha deixado ele tentar passar o Max. Já vimos isso com outras equipes no passado, talvez até mesmo a McLaren, não consigo me lembrar bem, mas certamente com outras equipes, okay, vamos ver o que podemos fazer, e se não der certo, voltamos e mantemos as posições. Acho que teria valido a pena porque com certeza o carro da McLaren era melhor, e com certeza o Red Bull ia desgastar mais os pneus. Mas acho que teria valido a pena deixar o Oscar tentar. Nem que seja só para cansar o Max e depois deixar o Lando retomar a posição," explicou. 

The Brit also highlighted the now-famous 'papaya rules'. Since the Hungarian Grand Prix where Lando Norris let Oscar Piastri through for the race win, it's been a commonly discussed topic due to the closeness between the two drivers.

Embora seja difícil ultrapassar no Circuito de Suzuka, Widnsor tem certeza de que uma oportunidade se apresentaria ao colocar pressão suficiente sobre Verstappen. "Sim, é quase impossível ultrapassar em Suzuka, mas se você pressionar bastante um cara e seus pneus começarem a se desgastar, um cara como Oscar Piastri pode ultrapassar um cara como Max Verstappen no lado de fora da Curva 1."