Os comissários chegam a um veredicto sobre a infração de DRS de Russell!

George Russell pressionou o botão DRS em vez do botão de ativação do rádio durante a corrida de F1 no Bahrain. Os Comissários chegaram a uma conclusão após sua investigação.

A conexão entre o sistema automatizado de ativação do DRS e o carro falhou devido a problemas com um loop de tempo fornecido por uma parte externa. Portanto, a FIA autorizou a ativação manual do DRS de acordo com o Artigo 22.1 h)," diz o documento da FIA.

Na época, o piloto estava enfrentando um problema de freio por fio e outros problemas eletrônicos. Naquele momento, ele foi aconselhado a usar um botão auxiliar no cockpit que serve como um botão de rádio de backup, mas também como um botão de ativação manual do DRS," explicaram os Comissários.

Os Comissários da FIA chegam a uma conclusão sobre a infração de DRS de Russell no Grande Prêmio do Bahrain de F1

"Portanto, embora tecnicamente tenha ocorrido uma quebra, os Comissários decidem que como não houve vantagem esportiva ganha, nenhuma penalidade é imposta."

Veredito dos Comissários da FIA sobre a infração de DRS de Russell