Para Pierre Gasly, a corrida anterior, o Grande Prêmio da China, não foi tudo o que poderia ser. O francês da Alpine foi desqualificado após a corrida porque seu carro estava abaixo do peso mínimo.
A Alpine investigou a causa do problema na China. Uma das conclusões foi que o carro de Gasly perdeu um total de 2,5 quilogramas de borracha dos pneus durante sua segunda e última passagem de 46 voltas. No entanto, este é um fato e não diretamente a causa de o carro de Gasly não estar mais em conformidade com as regulamentações.
A Pirelli confirma ao GPblog que os dados são precisos, mas observa que o desgaste dos pneus sempre existiu e é sempre levado em consideração por todas as equipes com bons cálculos. Além disso, quatorze pilotos fizeram apenas uma parada durante a corrida na China. Os outros carros não tiveram problemas em seguir as diretrizes técnicas.
A Pirelli também declara que não houve desgaste anormal dos pneus no carro de Gasly. Isso também se aplica a Charles Leclerc, que assim como Gasly foi desqualificado após a corrida. O SF-25 do piloto da Ferrari também foi encontrado abaixo do peso mínimo após a corrida.