Prévia do GP Japonês de 2025: Red Bull em ruínas e McLaren supremo

20:46, 31 mar.
Atualizado: 20:47, 31 mar.
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Enquanto há pouco mais de um ano, o rosto da F1 era Max Verstappen e Red Bull Racing como a dupla de equipe/piloto dominante, o cenário parece muito diferente, com a equipe austríaca atualmente em ruínas e a McLaren agora sendo a referência em ambos os campeonatos.

No ano passado foi uma corrida direta para ambos os pilotos da Red Bull, Max Verstappen e seu então companheiro de equipe, Sergio Perez. Agora, o holandês viu o mexicano e seu substituto, Liam Lawson, serem dispensados pela liderança da Red Bull em questão de 3 meses, com Yuki Tsunoda prestes a estrear em sua corrida caseira em Suzuka pela equipe austríaca. 

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Max Verstappen no Parc Fermé depois de vencer o Grande Prêmio do Japão de 2024.

Foram semanas agitadas para a Red Bull, com a tensão crescendo dentro da equipe, que recentemente realizou uma reunião de crise para abordar os profundos problemas no RB21, enquanto a equipe busca uma saída do buraco em que se encontra.

Embora tenham parecido tirar esperança da segunda metade do último trecho de Verstappen no Grande Prêmio da China, tirando 2 segundos da liderança geral do vencedor da corrida, Oscar Piastri, a McLaren é rumores de sofrer com as temperaturas baixas. Um conforto enganoso, então, especialmente considerando a diferença que o australiano tinha para o holandês na linha de chegada em Xangai foi de 16 segundos.

Uma dura batalha entre quatro equipes pela vitória

Com Yuki Tsunoda correndo pela Red Bull Racing pela primeira vez, não se espera que o japonês lute pelas taças neste fim de semana, apesar de sua confiança abundante. No entanto, lá em cima parece mais próximo do que nunca entre os perseguidores da McLaren.

Ferrari

Ferrari está em pé de igualdade com a McLaren em termos de corrida, mas seu ritmo de classificação deixa muito a desejar. A equipe italiana fez o compromisso de aquecimento rápido dos pneus para longevidade dos pneus, o que está custando tempo nos sábados e, portanto, posições de largada no domingo.

Além disso, a pressão está sobre eles para performar após virem de dois fins de semana ruins, nas duas primeiras corridas da temporada, com uma dupla desqualificação como o resultado mais recente da equipe.

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Lewis Hamilton e Charles Leclerc pilotando o SF-25 durante o Grande Prêmio da China de Fórmula 1 de 2025

Mercedes

A Mercedes foi a equipe que chegou mais perto da McLaren na última corrida na China, mas seu concorrente de 2025, o W16, parece ter uma janela de funcionamento ótimo muito estreita.

Fora isso, os complicados pneus Pirelli para a temporada atual são ainda mais difíceis de gerenciar, o que exigiu um preço caro do novato da equipe alemã, Andrea Kimi Antonelli, durante todo o fim de semana de corrida na China.

George Russell disputa com Lando Norris no Grande Prêmio da China de Fórmula 1 de 2025
George Russell disputa com Lando Norris no Grande Prêmio da China de Fórmula 1 de 2025

Red Bull Racing

Como tem sido o caso desde 2019, após a saída de Daniel Ricciardo da Red Bull, Max Verstappen é o único desafiante consistente para a equipe austríaca e parece que essa tendência não será interrompida tão cedo.

No entanto, até onde ele conseguirá avançar na luta pelo pelotão depende do difícil, duro com os pneus e, em condições normais, mais lento que seus rivais diretos, RB21.

Max Verstappen pilotando o RB21 no Circuito Internacional de Xangai
Max Verstappen pilotando o RB21 no Circuito Internacional de Xangai

McLaren, os favoritos para a vitória

Na McLaren, a equipe que atualmente está 2 de 2, com Lando Norris e Oscar Piastri conquistando uma vitória cada em Grandes Prêmios nas duas corridas corridas nesta temporada até agora, eles estão confiantes de que podem repetir seus sucessos recentes, desta vez em solo japonês.

O MCL39 é, de longe, o carro mais forte do grid e é atualmente, embora um pouco complicado, algo com o qual o líder do campeonato, Norris, tem se queixado frequentemente. Independentemente disso, como demonstrado em dois circuitos muito diferentes agora, Albert Park e o Circuito Internacional de Xangai, os carros da McLaren são agora a referência e a vitória parece que será disputada por ambos os pilotos papaya, Oscar Piastri e Lando Norris.

Oscar Piastri e Lando Norris celebram seu 1-2 no Grande Prêmio da China de Fórmula 1 de 2025
Oscar Piastri e Lando Norris celebram seu 1-2 no Grande Prêmio da China de Fórmula 1 de 2025

Assista ao GP do Japão de 2025 na Sky Sports

Como de costume no Reino Unido, o Grande Prêmio do Japão de 2025 pode ser acompanhado na Sky Sports F1. Na sexta-feira, a cobertura está programada para começar às 03:00 para o início do FP1, enquanto a transmissão do FP2 começará 15 minutos antes da bandeira verde às 06:45. Haverá uma preparação similar para o FP3 no sábado, começando às 03:15, enquanto a cobertura começa 45 minutos antes da Qualificação às 06:15. Essa sessão será seguida pelo Show da F1  e depois o Caderno de Qualificação do Ted.

No domingo, a transmissão do canal começa às 05:00 e, de forma semelhante ao domingo, será seguida pelo show pós-corrida e pelo caderno do Ted. Os destaques de todos os eventos estarão disponíveis no canal do YouTube da Sky Sports F1, incluindo o Caderno do Ted.

Quando será o F1 Grande Prêmio do Japão de 2025?

Depois de um fim de semana Sprint no Circuito Internacional de Xangai, um normal está programado para ocorrer no Japão. O evento acontecerá em 4-6 de abril, sendo a terceira etapa no calendário de 2025.

Horários e datas de início da F1

Para os fãs europeus, será o que eles já se acostumaram nesta temporada: um começo precoce. Portanto, é importante definir os alertas cedo, já que o Japão está oito horas à frente. A primeira sessão do dia (FP1 e FP3) começará tanto na sexta-feira quanto no sábado às 03:30, enquanto as segundas sessões (FP2 e Qualificação) começarão respectivamente às 07:00.

No domingo, o Grande Prêmio do Japão começa às 14:00 horário local, que é às 06:00 no Reino Unido.

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