Marko elogia trabalho da equipe no rápido desenvolvimento do RB19

De acordo com Helmut Marko, o carro da Red Bull Racing já está no seu limite de peso para este ano. Falando para o Auto, Motor und Sport, Marko explica as diferenças entre o RB19 e seu antecessor, o RB18.

É sempre um desafio levar o carro até o peso certo, especialmente quando se precisa obedecer um novo regulamento técnico, como aconteceu em 2022. Consequentemente, muitos dos carros estavam mais pesados no início da temporada do que no final. Pierre Gasly e Max Verstappen, por exemplo, reclamaram que seus carros eram mais difíceis de guiar por causa do excesso de peso.

O segundo ano das regras mostra claramente que as equipes têm uma ideia melhor do que são capazes de fazer. Por exemplo, a maioria das equipes economizaram peso ao não aplicar tinta no carro. A Red Bull foi uma das únicas equipes que não utilizou esta estratégia, e por uma razão muito clara: fazer isso colocaria o carro abaixo do limite de peso mínimo.

"Nós estamos no limite de peso", explicou Marko. "Esse foi um desempenho forte da equipe, considerando o quão longe estivemos do limite no ano passado. É quase assustador o quão cedo conseguimos terminar o novo carro este ano e como tudo tem funcionado bem até agora".