Steiner: "Desenvolvemos paralelamente os carros para 2023 e 2024"

Mais uma vez, o inevitável aconteceu: um bom desempenho na classificação de Nico Hülkenberg não pôde ser convertido em pontos um dia depois no Grande Prêmio da Hungria. Esse continua sendo o problema da Haas. A equipe costuma ir bem no dia da classificação, mas no domingo quase sempre é um fracasso.

Fazendo uma retrospectiva da primeira metade da temporada, Günther Steiner, chefe da equipe Haas, fala de "um bom começo", mas acrescenta que a equipe não conseguiu acompanhar a concorrência em termos de atualizações. No entanto, há também um ponto positivo: "Os pontos positivos são que agora temos Nico na equipe, o que tem sido uma grande ajuda para obter todo o desempenho, e ele está trabalhando muito duro para manter a equipe motivada e pressionar, ele também se encaixa de forma fantástica".

Quando o italiano precisa citar outro ponto positivo dos últimos seis meses, ele chega a uma observação surpreendente: os pit stops. "Há muitas outras coisas que são positivas, como nossos pit stops. Estamos bastante sólidos no momento - cruzemos os dedos para que continue assim - mas não podemos mostrar o que podemos fazer porque, eu não diria a falta de ritmo de corrida, mas com a degradação dos pneus na corrida, a coisa mais importante que não trazemos para casa são os pontos".

Foco da Haas parcialmente na próxima temporada

Portanto, isso também não aconteceu na Hungria no último fim de semana. Ainda assim, Steiner diz que o resultado não foi tão ruim quanto parecia. Afinal de contas, sua equipe Haas não estava muito longe da concorrência. Steiner também não quer encerrar a temporada nesta fase. Para isso, o italiano tem um motivo claro.

"As atualizações desta temporada também serão implementadas no carro do próximo ano e é por isso que decidimos continuar com o desenvolvimento do carro deste ano para realmente entender nossos problemas e onde precisamos nos esforçar para melhorar o carro para o próximo ano. No momento, estamos desenvolvendo os dois carros em paralelo, e ainda não sabemos realmente quando mudaremos apenas para 2024", disse Steiner.