Max Verstappen fez a classificação na Bélgica com menos asa e, portanto, menos downforce que seu colega de equipe Sergio Pérez, com um olho na corrida de ultrapassagem que espera o holandês. Apesar disso, ele ficou em primeiro com um incrível tempo de 1:43.665. Peter Windsor analisa de onde veio esse tempo de volta, setor por setor.
No primeiro setor, Verstappen teve que conceder um pouco a Pérez em termos de velocidade máxima, mas ainda assim foi um décimo mais rápido. No setor dois, ele correu até quatro décimos. "Foi daí que veio o tempo da volta", explica Windsor em sua análise no YouTube. Ele não se surpreendeu, portanto, que o líder do campeonato fosse novamente mais rápido no terceiro setor.
"Então, esse tempo de volta veio todo do setor dois. Da habilidade de Max, com menos downforce no carro, apenas para equilibrá-lo perfeitamente. Particularmente através da Pouhon e também na abordagem da Stavelot. Simplesmente uma volta fenomenal", continuou o analista.
A Red Bull saiu claramente das férias de verão em uma posição forte, e a nova diretiva técnica da FIA não parece ter tido qualquer efeito sobre o RB18. "A nova diretriz técnica não prejudicou em nada a Red Bull. Ela magoou muito mais a oposição deles", observou Windsor.