Piastri colhe os frutos ao forçar Verstappen a receber uma penalidade, assume a liderança na classificação

Como resultado, o piloto australiano também conseguiu assumir a liderança na classificação dos pilotos, enquanto Lando Norris caiu para o terceiro lugar e também atrás de Verstappen, após o britânico cruzar a linha de chegada em quarto lugar.

Charles Leclerc conseguiu garantir o primeiro pódio da Ferrari nesta temporada, enquanto Verstappen é o primeiro piloto a não vencer partindo da pole position na temporada de 2025.

Partindo da segunda fila do grid, Russell terminou em P5, à frente de seu atual companheiro de equipe, Kimi Antonelli, e de seu ex-companheiro de equipe, Lewis Hamilton.

Os dois pilotos da Williams trabalharam bem juntos para terminarem em P8 e P9, à frente de Isack Hadjar, com Carlos Sainz dando DRS a Alex Albon, de modo que o francês não conseguiu ultrapassá-los um a um nos pneus médios.

Dentro do Top 10, todos começaram com pneus médios, exceto por Norris, que sofreu um acidente no Q3 no dia anterior.

Piastri teve um ótimo início, e estava lado a lado com Verstappen na Curva 1, que cortou a curva para manter sua liderança.

Imediatamente após, na Curva 4, Pierre Gasly e Yuki Tsunoda fizeram contato, causando um Safety Car e o abandono de ambos os pilotos da corrida.

Verstappen se saiu bem na relargada, e manteve a liderança, mas recebeu uma penalidade de cinco segundos pelo incidente anterior com a McLaren.

Depois de largar mais atrás do que o esperado, Norris estava em sétimo lugar após 12 voltas. O britânico tentou ultrapassar Hamilton na curva final, mas na reta principal, o sete vezes campeão mundial retomou a posição do piloto da McLaren, e o par fez o mesmo na volta seguinte. Apenas na terceira volta consecutiva Norris ficou atrás da Ferrari na última curva para ter DRS na reta, e realizar a manobra.

Na volta 19, Norris subiu para P5, ultrapassando também Antonelli na reta.

Estando alguns segundos atrás de Verstappen, a McLaren chamou Piastri para os boxes na volta 20, mas foi uma parada mais lenta por parte de sua equipe de boxes. A Red Bull reagiu imediatamente, pedindo a seu piloto para acelerar, enquanto Russell entrou nos boxes na volta 21.

Verstappen entrou nos boxes na volta 21, e, por causa de sua penalidade, voltou à pista atrás de seu rival australiano. Eles estavam em P3 e P4, respectivamente, atrás de Leclerc e Norris, que ainda não haviam parado neste ponto.

Entre os líderes, Leclerc conseguiu ficar mais voltas nos pneus médios, parando apenas na volta 30 para colocar pneus duros. A equipe da Ferrari mais uma vez se saiu muito bem, trocando os pneus do piloto monegasco em apenas dois segundos. Norris trocou por pneus médios cinco voltas depois, estando em quinto lugar após sua parada.

Na volta 38, Leclerc conseguiu alcançar Russell, e subiu para o terceiro lugar, com Norris também perseguindo os dois para terminar no pódio na Arábia Saudita. No entanto, o britânico também foi investigado por cortar a linha branca na saída dos boxes.

Após ultrapassar Russell, o piloto da McLaren se esforçou para alcançar Leclerc, mas acabou perdendo o pódio. No entanto, seu incidente na saída dos boxes não requereu mais investigações por parte dos comissários.