Russell é o mais rápido no TL1; Drugovich fica em segundo em Abu Dhabi

George Russell foi o mais rápido no TL1, com um tempo de volta de 1:26.072. Felipe Drugovich impressionou na Aston Martin, terminando em segundo lugar. Daniel Ricciardo ficou em terceirou no Circuito de Yas Marina.

O TL1 em Abu Dhabi não foi um indicador do que está por vir neste fim de semana, mas foi útil por vários motivos diferentes. As equipes puderam coletar dados para a próxima temporada, e os jovens pilotos puderam testar e aprimorar suas habilidades.

George Russell foi o mais rápido da sessão, com 1:26.072, enquanto Felipe Drugovich, entre os jovens pilotos, completou a volta mais rápida, terminando em segundo. O segundo novato mais rápido foi Robert Shwartzman, que terminou em oitavo.

Os pilotos começaram o TL1 com os pneus médios, exceto as duas Ferraris, que optaram pelos pneus macios. Jake Dennis teve o primeiro problema do dia entre os jovens pilotos, tendo que retornar imediatamente aos boxes depois que seu capacete não foi colocado corretamente.

Patricio O'Ward quase perdeu a traseira de seu carro ao sair da última curva, mas o piloto da Fórmula Indy conseguiu controlar o carro antes de começar sua volta rápida. O'Ward não foi o único a testar seus limites, já que Frederik Vesti perdeu tração no setor 2 e Jack Doohan rodou na curva 1.

Mais tarde, Theo Pourchaire também teve problemas com o balanço do carro nas três primeiras curvas, da mesma forma que muitos outros pilotos. Além disso, Jack Doohan esteve perto de bater na traseira do carro de Logan Sargeant, pois o piloto da Williams se posicionou errôneamente no traçado de corrida quando estava em baixa velocidade. Após a sessão, Sargeant será investigado pelos comissários por dirigir de forma irregular.

Depois de meia hora, mais equipes começaram a usar pneus macios, incluindo Mercedes, Williams e Haas. Com um conjunto de pneus macios, Zak O'Sullivan saiu da última curva, mas conseguiu segurar o carro. Não foram apenas os jovens pilotos que tiveram problemas por lá, Lance Stroll e, mais tarde, Carlos Sainz também fizeram a mesma manobra. Nos últimos minutos da sessão, Isack Hadjar quase bateu na traseira da Aston Martin de Lance Stroll na primeira das duas longas retas. O piloto canadense também será investigado por dirigir de forma irregular.

A maioria das equipes também completou seus últimos stints com pneus macios, mas George Russell conseguiu manter a liderança no TL1 ao terminar a sessão com um conjunto de pneus médios.