Russell Schnellster im FP1 vor Drugovich in Abu Dhabi

George Russell war der Schnellste im FP1 mit einer Rundenzeit von 1:26,072. Felipe Drugovich beeindruckte für Aston Martin, denn der Brasilianer belegte den zweiten Platz. Die Top 3 wurden von Daniel Ricciardo in Abu Dhabi auf dem Yas Marina Circuit komplettiert.

Das FP1 in Abu Dhabi war kaum ein Indikator für das, was später an diesem Wochenende kommen wird, aber es war aus verschiedenen Gründen nützlich. Die Teams konnten Daten für die kommende Saison sammeln, und die jungen Fahrer konnten ihre Fähigkeiten testen und verbessern.

George Russell war mit einer Zeit von 1:26,072 der Schnellste der Session, während Felipe Drugovich von den jungen Fahrern die schnellste Rundenzeit fuhr und auf Platz 2 landete. Der zweitschnellste Testfahrer war Robert Shwartzman, der auf P8 landete.

Wie es dazu kam

Die Fahrer begannen das FP1 auf den Medium-Reifen, mit Ausnahme der beiden Ferraris, die sich für die weichen Reifen entschieden. Von den jungen Fahrern hatte Jake Dennis das erste Problem des Tages. Er musste sofort in die Boxengasse zurückkehren, nachdem sein Helm nicht richtig saß.

Patricio O'Ward verlor am Ausgang der letzten Kurve fast das Heck seines Autos, aber der IndyCar-Pilot konnte sein Auto vor einer fliegenden Runde unter Kontrolle bringen. O'Ward war nicht der Einzige, der seine Grenzen austestete, denn Frederik Vesti verlor in Sektor 2 die Traktion und Jack Doohan überschlug sich in Turn 1.

Später hatte auch Theo Pourchaire Probleme mit dem Bodenkontakt in den ersten drei Kurven, ähnlich wie viele andere Fahrer. Außerdem wäre Jack Doohan beinahe in das Heck von Logan Sargeantgefahren, da der Williams-Pilot zu spät kam, um den Australier vorbeizulassen. Im Anschluss an die Sitzung wird Sargeant von den Stewards wegen unberechenbarer Fahrweise untersucht werden.

Nach einer halben Stunde begannen weitere Teams, auf weiche Reifen umzurüsten, darunter Mercedes, Williams und Haas. Auf einem Satz weicher Reifen driftete Zak O'Sullivan am Ausgang der letzten Kurve weit ab, konnte sein Auto aber halten. Nicht nur die jungen Fahrer hatten Probleme mit der letzten Kurve, auch Lance Stroll und später Carlos Sainz absolvierten das gleiche Manöver. In den letzten Minuten der Session fuhr Isack Hadjar auf der ersten der beiden langen Geraden fast in das Heck des Aston Martin von Lance Stroll. Gegen den kanadischen Fahrer wird ebenfalls ein Ermittlungsverfahren wegen unberechenbarer Fahrweise eingeleitet.

Die meisten Teams beendeten ihre letzten Stints ebenfalls auf weichen Reifen, aber George Russell konnte seine Führung im FP1 halten, als er die Sitzung auf einem Satz mittlerer Reifen beendete.