Norris und Ferrari führen nach FP1 in Kanada

Lando Norris hat ein sehr nasses Training vor dem Großen Preis von Kanada mit einer schnellen Runde am Ende auf Softs gewonnen. Carlos Sainz führte den Großteil des Trainings an, fiel aber auf den Slick-Reifen um einen Platz zurück. Charles Leclerc und Lewis Hamilton komplettierten die Top vier. Max Verstappen kletterte am Ende auf Platz 5.

Eine Stunde vor Beginn des ersten freien Trainings setzte starker Regen ein. Die Sitzung begann pünktlich, aber die Boxengasse blieb eine Zeit lang geschlossen. Knapp 40 Minuten vor Schluss konnten die Fahrer noch auf der Strecke in Kanada fahren.

Die Fahrer erschienen mit vollen Regenreifen. Lewis Hamilton war einer der ersten Fahrer auf der Strecke und winkte den Zuschauern zu, als er um die Haarnadelkurve fuhr. Der Mercedes-Fahrer ist an diesem Wochenende mit einem neuen PU ausgestattet. Die Strecke begann abzutrocknen, aber Zhou Gunayu verursachte eine rote Flagge. Sein Auto geriet ins Aquaplaning und er rutschte in die Leitplanke. Der chinesische Fahrer hatte einen zu großen Schaden und verpasste den Rest der Session.

Intermediate-Reifen wurden immer häufiger eingesetzt. Vor den letzten fünf Minuten herrschte eine Flaute. Charles Leclerc tauchte dann mit weichen Reifen auf und erkundete die trockenen Teile der Strecke. Bald folgten ihm McLaren und Red Bull. Für den Rest des Wochenendes ist weiterer Regen vorhergesagt, so dass die Fahrer diese Bedingungen während der wichtigen Momente in Kanada möglicherweise erneut erleben werden.

Es ist unmöglich, aus der Session Schlüsse zu ziehen, aber Jack Doohan könnte ein wenig frustriert sein. Doohan ersetzte Esteban Ocon in dieser Session als Teil des FP1-Trainings der Rookies. Aufgrund des Wetters drehte Doohan nicht viele Runden. Viele schnellere Runden wurden gegen Ende auf weichen Reifen gefahren.