Piastri vernichtet Norris und dominiert das F1-Feld vor der Qualifikation

Oscar Piastri dominierte FP3 vor dem Qualifying zum F1 Großen Preis von Bahrain mit fast 7 Zehntelsekunden vor seinem McLaren-Teamkollegen, Lando Norris auf P2, und 8 Zehntelsekunden vor dem Ferrari-Fahrer Charles Leclerc auf P3.

Wie es passiert ist

Die ersten 20 Minuten vergingen ohne viel Aktion. Da die Bedingungen der Sitzungen im Vergleich zu den Bedingungen, unter denen das Qualifying und das Rennen stattfinden würden, unzureichend waren, ließen sich Teams und Fahrer Zeit, um aus der Garage zu kommen.

Nach 20 Minuten führte Lewis Hamilton Teamkollege Leclerc mit 0,057s an.

Lando Norris senkte dann die Zeiten der Ferrari-Fahrer um eine volle Sekunde auf 1:33,796. Max Verstappen war dabei, eine sehr konkurrenzfähige Runde zu fahren, aber in Kurve 11 untersteuerte er stark und konnte die Kurve nicht nehmen. "Ja, das ist verdammt schrecklich", war die Einschätzung des Niederländers.

Fernando Alonso legte dann eine 1:34,2 vor, gut genug für P2. Oscar Piastri, Norris' McLaren-Teamkollege, verdrängte dann seinen Teamkollegen von P1 um fast eine halbe Sekunde. Racing Bulls' Isack Hadjar und Liam Lawson schlüpften in die Top 10, und Pierre Gasly und Jack Doohan schafften es beide in die Top 8.

In der Mitte der Sitzung wurde das Virtuelle Safety-Car eingesetzt. Nico Hülkenbergs Sauber blieb beim Herausfahren aus Kurve 4 stehen. Der Deutsche parkte dann sein Auto an einem Streckenposten direkt an Kurve 8, was es ermöglichte, sein Auto schnell von der Strecke zu bergen, sodass die Sitzung mit kaum Zeitverlust fortgesetzt werden konnte.

Nach einigen Setup-Änderungen kam Verstappen aus der Boxengasse, um P2 von Norris auf einem Satz gebrauchter Softs mit einer Zeit von 1:33,558 zu übernehmen, 0:234 Sekunden hinter Piastri's Führungszeit.

Nach 40 Minuten kam Leclerc in die letzte Kurve, wo ein seltsames Ereignis stattfand: Der linke Seitenspiegel des SF-25 #16 flog einfach ab, etwas, das der Monegasse meldete und das Ferrari natürlich zur Kenntnis nahm.

Piastri zerstört die Hoffnungen aller

Trotz starken untersteuerns platzierte Fernando Alonso seinen Aston Martin auf P4, nur um sofort von Alexander Albon überholt zu werden, der eine starke Runde in seinem FW47 hinlegte.

Verstappen übernahm vorübergehend P1, aber Gasly setzte seinen Alpine kurz darauf um 0,053s an die Spitze. Aber dahinter setzte Piastri die Zeitenliste in Brand, als er die Zeiten um 1,328s auf 1:31,646 senkte.

Hadjar platzierte seinen VCARB02 in P3 hinter Gasly und vor Verstappen. Der Mercedes-Rookie Andrea Kimi Antonelli, obwohl er das Beste aus seinem W16 herauszuholen versuchte, war 1,2s langsamer als die halsbrecherische Pace des australischen McLaren-Fahrers.

Russell übernahm dann P2, dann war es Leclerc, der hinter Piastri die Stellung übernahm, aber letztendlich war es Norris, der seinem Teamkollegen mit fast 7 Zehntelsekunden folgte.