Nach nur einem freien Training steht das Qualifying vor der Tür. Am Freitag werden die Formel-1-Piloten in Austin versuchen, die schnellste Zeit zu fahren und sich damit die Pole Position für den Großen Preis der USA am Sonntag zu sichern. Wer wird sich die beste Startposition für das
F1-Rennen sichern? Das alles kannst du in unserem Live-Blog lesen.
F1 LIVE | Qualifying Großer Preis der Vereinigten Staaten
Der Druck bei Red Bull ist weg, aber nicht für Perez
Max Verstappen und
Red Bull Racing stehen nicht unter Druck, denn sie haben sowohl den Fahrer- als auch den Konstrukteurs-Weltmeistertitel in der Tasche. Das gilt jedoch nicht für
Sergio Perez. Alle Aufmerksamkeit richtet sich jetzt darauf, den zweiten Platz in der Fahrerweltmeisterschaft zu sichern - etwas, das Red Bull seit dem Debüt des Teams im Jahr 2005 noch nicht erreicht hat.
Seit
McLaren nach einem schwierigen Start 2023 ein umfassendes Update-Paket veröffentlicht hat, sind
Lando Norris und
Oscar Piastri dem österreichischen Rennstall dicht auf den Fersen. Letzterer hat sogar das Sprintrennen in Katar gewonnen. Es wird daher erwartet, dass das Team aus Woking in Austin der größte Herausforderer des amtierenden Weltmeisters sein wird. Allerdings werden sie ihre Spiegel im Auge behalten müssen, denn auch
Ferrari und
Mercedes wollen so viele Punkte wie möglich holen.
Im Jahr 2022 brach Verstappen einen Rekord, den sich bis dahin
Michael Schumacher und
Sebastian Vettel teilten. Er gewann während der Saison 15 Rennen, und nur wenige hielten es damals für möglich, dass diese Leistung in naher Zukunft noch übertroffen werden könnte. Inzwischen steht der Niederländer bereits bei 14 Siegen im Jahr 2023 und könnte seinen eigenen Rekord in Austin bereits einstellen. Er könnte ihn in den vier folgenden F1-Rennen weiter ausbauen.
Die F1 kommt fünf Runden vor Schluss auf den technischen
Circuit of the Americas. Es ist eine aufregende Strecke mit einigen Abschnitten, die an einige der berühmtesten Kurven des gesamten Kalenders erinnern, wie Maggots und Becketts und Istanbuls Kurve 8. Allerdings hat die Strecke auch einige holprige Abschnitte, die die Bodeneffekt-Autos ziemlich instabil machen könnten, was es für die Ingenieure schwierig macht, das richtige Setup zu finden.
Die begrenzte Zeit (nur eine Stunde Training am Freitag) könnte sich stark auf dieses Wochenende auswirken, denn die Teams müssen das Auto nicht nur im Qualifying, sondern auch im Rennen auf dem COTA so schnell wie möglich machen. Die Strecke ist nicht nur für das Reifenmanagement, sondern auch für den Spritverbrauch sehr anspruchsvoll. Trotzdem haben einige Teams beschlossen, an diesem Wochenende einige Upgrades zu bringen.