Wenn die Sonne in Las Vegas untergeht, beginnt das letzte Triple-Header-Rennen erst richtig. Unser letzter Triple-Header hat uns einen Kampf um die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft beschert, während in der Fahrer-Weltmeisterschaft nicht mehr viel zu holen war. Was wird uns dieser Triple Header bringen?
An diesem Wochenende werden alle darauf achten, ob Max Verstappen das Tempo hat, um seinen vierten Weltmeistertitel zu holen. Er muss Norris nur um 2 Punkte überholen. Das scheint sehr wahrscheinlich. Doch eine andere Meisterschaft wird gerade ausgefochten. Beim GP von Brasilien konnte Ferrari im Kampf um die Konstrukteurswertung aufholen. Nur 36 Punkte liegen zwischen ihnen und McLaren. Wird Ferrari diesen Straßenkurs dominieren oder wird das kühle Wetter sie "einfrieren"?
Nach dem FP1 im letzten Jahr weiß ich, dass einige Fahrer auf eine angenehme und leichte Fahrt hoffen. Da im letzten Jahr zum ersten Mal der Las Vegas Strip Circuit genutzt wurde, ist es verständlich, dass etwas schief gelaufen ist. Hoffentlich bleiben dieses Jahr alle Abflussdeckel dort, wo sie sind, und wir kommen in Ruhe durch eine Session. Vor allem nach dem hektischen Rennwochenende in Brasilien wollen die Teams sicher eine Session mit intakten Autos beenden. Verfolge mit, was im 1. Freien Training passiert.