Verstappen kann P15 anpeilen, nachdem Leclerc seinen Startvorteil verloren hat

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Verstappen kann P15 anpeilen, nachdem Leclerc seinen Startvorteil verloren hat
27. August 2022 ab 15:24
  • GPblog.com

Es schien, als wäreFerrari durch einen cleveren Trick mit den Grid Penalties davongekommen, aber nachdem weitere Teile am Auto von Charles Leclerc ausgetauscht wurden, ist dieser Vorteil nun dahin.

Doch kein Vorteil für Leclerc

Die FIA bestätigt, dass Leclercs F1-75 am 27. August um 13:00 Uhr (dem Samstag des GP von Belgien) einige größere Änderungen erfahren hat, die eine Strafe von zwanzig Plätzen in der Startaufstellung nach sich ziehen. Am Freitag verteilte Ferrari den Teilewechsel auf mehrere Sitzungen, um eine Startplatzstrafe von sechzehn Plätzen zu vermeiden. Alles, was über sechzehn Plätze hinausgeht, führt zu einem Start von ganz hinten. Mit der Strafe von zwanzig Plätzen in der Startaufstellung am Samstag wird Leclerc trotzdem in die Gruppe der Fahrer eingeteilt, die von ganz hinten starten müssen.

Leclerc wird nun erneut gegen Max Verstappen, Lando Norris, Guanyu Zhou, Mick Schumacher und Esteban Ocon um die Startposition kämpfen. Es ist wahrscheinlich, dass aus dieser Gruppe von sechs Fahrern Verstappen und Leclerc um den besten Startplatz kämpfen werden. Unterm Strich werden wir in Belgien mindestens einen interessanten Pole-Sitter haben, denn Sergio Perez und Carlos Sainz haben die besten Papiere. Aber es wird auch einen interessanten Kampf um P15 geben. Um sich gegenseitig zu übertrumpfen, müssen Verstappen und Leclerc durch alle drei Qualifying-Sitzungen kommen. Möglicherweise wird Verstappen oder Leclerc sogar die schnellste Zeit fahren.

Bottas lenkt den Kampf um P14 ab

Im Fall von Valtteri Bottas scheint das Schlupfloch, das Ferrari für Leclerc gefunden hatte, zu funktionieren. Nach Angaben der FIA erhielt der Finne zunächst eine Strafe von fünfzehn Startplätzen und für das zweite Training eine Strafe von zehn Plätzen. Aus einem Dokument der FIA von heute geht hervor, dass diese zweite Strafe von zehn Plätzen auf fünf Plätze zurückgesetzt wurde. Bottas scheint also nicht ans Ende der Startaufstellung gestellt zu werden, aber er hat eine kombinierte Strafe von zwanzig Startplätzen. Daher ist die Situation immer noch schwer einzuschätzen, aber nach der Meldung der FIA zu urteilen, muss Bottas nicht mit den Fahrern kämpfen, die nach hinten versetzt wurden.