Reifendeckentemperatur darf nach Kritik Verstappens 2023 nicht sinken
F1 News
- GPblog.com
Der Plan vonPirelli, Reifenwärmer zu verbieten, stieß auf den Widerstand einiger Formel-1-Fahrer, darunter Max Verstappen und Lando Norris. Der Reifenhersteller scheint sich das Feedback zu Herzen genommen zu haben und schlägt eine Alternative vor, zumindest für das nächste Jahr.
Die Formel 1 will die Reifenwärmer abschaffen. Der erste Schritt dazu ist, die Temperatur im Jahr 2023 zu senken, um sie im darauffolgenden Jahr ganz abzuschaffen. Der Plan stieß jedoch bei Fahrern wie Verstappen und Norris auf Kritik, woraufhin Pirelli in Austin ein Experiment durchführte.
Pirelli entwirft alternativen Plan für 2023
Bei dem Experiment wurden die Reifen zwei statt drei Stunden lang auf die üblichen siebzig Grad erhitzt. Der Plan für 2023 war, die Reifen drei Stunden lang auf fünfzig Grad statt auf siebzig Grad zu erhitzen, aber der Reifenlieferant könnte aufgrund des Experiments einen besseren Plan gefunden haben.
Pirelli-Chef Mario Isola erklärt gegenüber Motorsport.com dass es weniger Energie verbraucht, die Reifen zwei Stunden lang auf siebzig Grad aufzuheizen, anstatt drei Stunden lang auf fünfzig Grad, so dass es auch in dieser Hinsicht eine bessere Alternative zu sein scheint. Der Reifenlieferant plant daher, den neuen Plan bei der FIA einzureichen.
Verstappen und Norris zeigten sich unzufrieden mit dem Plan, die Reifenwärmer zu verbieten. Außerdem sagte Verstappen voraus, dass ein Verbot der Reifenwärmer die Zahl der Unfälle drastisch erhöhen würde. Deshalb hat Pirelli inzwischen eine mögliche Alternative für das nächste Jahr ausgearbeitet, aber der Plan ist immer noch, die Reifenwärmer ab 2024 nicht mehr zu verwenden.