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Horner unerwünscht im Mittelpunkt der Autopräsentation von Red Bull Racing

Horner steht unerwünscht im Mittelpunkt und Neweys Lächeln sagt alles

16. Februar ab 07:53
  • Tim Kraaij

Red Bull Racing hat bei der Vorstellung des Autos so getan, als sei nichts passiert. Als ob gegen Teamchef und CEO Christian Horner nicht ermittelt würde. Das ist nicht ganz gelungen. Bei der Präsentation des Autos spielte das Team die Rolle des Underdogs. Nach dem Autostart ist eines klar: Die Konkurrenz kann einpacken. Lies die Geschichte der Autoeinführung in Milton Keynes hier.

Warum der Campus von Red Bull beeindruckend ist

Auf dem Weg zu dieser Halle gehst du durch den Campus, vorbei an dem berühmten Gebäude von Red Bull Racing mit dem Auto an der Wand. Ein beeindruckend langes Gebäude, an das seit ein paar Jahren ein neuer Teil angebaut ist: die Red Bull Powertrains-Ford Fabrik. Hier wird der Motor für 2026 vorbereitet, aber das klingt noch sehr weit weg.

Horner steht bei der Autopräsentation unerwünscht im Mittelpunkt

Die Botschaft dieser Geschichte ist nicht neu: Es geht um das Team und nicht um Einzelpersonen bei Red Bull. Das Wort "inklusiv" fällt regelmäßig. Das sind keine seltsamen Worte von Horner, um sein Team zu beschreiben. Schließlich hat er das auch im High-Performance Podcast 2021 und auch in seinem ersten Beyond the Grid 2018 getan. Zufällig oder nicht, hatte ich mir diese beiden Episoden kurz vor dieser Präsentation noch einmal angehört.

Es sind bekannte Worte, aber der Zeitpunkt, sie zu wiederholen, fällt auf. Das Unbehagen im Raum nimmt dann noch etwas zu, als der Moderator Horner fragt, wie die nächsten 20 Jahre Red Bull aussehen werden: "Was wir in den letzten 20 Jahren getan haben, war schlichtweg phänomenal. Ich denke, die nächsten 20 Jahre sind unheimlich aufregend, vor allem, weil unsere eigenen Triebwerke in den Gebäuden nebenan in diesem Moment zum Leben erwachen. Die Zukunft sieht sehr rosig aus und hoffentlich können wir die Reise fortsetzen, die wir in den letzten 19 Saisons so erfolgreich gemacht haben."

Ob Horner selbst in diesen kommenden Jahren dabei sein wird, hängt weitgehend von der Untersuchung wegen angeblichen unangemessenen Verhaltens, ihrem Ausgang und der Entscheidung von Red Bull und Red Bull Racing ab. Die kurzfristige Zukunft sieht auf jeden Fall bunt aus, wie der Gesichtsausdruck von Adrian Newey zeigt, wenn er über die Konkurrenz spricht. Das Lächeln sagt alles: Newey weiß ganz genau, dass die Konkurrenz sie für 2024 nicht eingeholt hat und dass er höchstwahrscheinlich einen weiteren Weltmeistertitel zu seinem Rekord hinzufügen kann.

Man sieht es dem RB20 presented by Red Bull nicht sofort an, aber Red Bull Racing hat sich schon früh im Jahr 2023 voll auf 2024 konzentriert. Ohne weitere Entwicklung waren sie der Konkurrenz Ende 2024 immer noch meilenweit voraus. Wenn Newey und sein Team einen Schritt nach vorne gefunden haben, kann die Konkurrenz im Hinblick auf den Weltmeistertitel alles einpacken.

Verstappen sieht bei Red Bull Racing entspannt aus

"Ich bin bisher nur mit Regenreifen gefahren, deshalb ist es noch ziemlich schwierig, etwas zu sagen", sagte Verstappen auf die Frage nach seinen ersten Metern im RB20. "Du fährst auch auf Regenreifen, die nicht die richtigen sind, also hast du nicht wirklich viel Grip. Dafür musst du nach Bahrain fahren, und dann werden wir sehen."

In der Pressekonferenz mit den niederländischen Medien war Verstappen bemerkenswert offen. Nach einem Urlaub, in dem er zum ersten Mal seit fünf Jahren wieder auf Skiern stand, wandte sich Verstappen mit neuem Mut an die Presse. Der Niederländer scheint sich nicht an der ganzen Aufregung um sein Team zu stören. Er will vor allem wieder Rennen fahren.

Denn was motiviert dich nach einem Jahr, in dem du alles gewonnen hast? "Spaß zu haben. Genießen, was man tut. Natürlich willst du erfolgreich sein und versuchen, wieder so viele Rennen wie möglich zu gewinnen, aber wenn das Auto gut ist, kommt das von selbst" , sagte Verstappen auf die Frage von GPblog.com.

Und was könnte im Vergleich zu 2024 besser sein? "Ich möchte einfach eine konstante Saison fahren, in der ich jedes Wochenende aus dem Auto steigen und denken kann: 'Das war wieder ein starkes Wochenende'. Natürlich kann ich nicht immer mit allem an einem Wochenende zufrieden sein, aber ich versuche, es so stark wie möglich zu halten."

Nach dem frischen Gesicht von Verstappen ist der Kontrast zu seinem Teamchef groß. Horner wird bis dahin Interviews mit dem Fernsehen, den britischen Medien und den internationalen Medien gehabt haben. Nur diese Gruppe von Niederländern blieb übrig. Trotz all der Kommentare des PR-Teams taucht der Elefant im Raum auf. Horner antwortet dennoch auf Fragen zu den Ermittlungen, obwohl er darüber nachdenken muss. Horner ist müde, und das ist auch nicht verwunderlich. Die F1-Saison hat noch nicht begonnen, aber bei allem, was in den letzten Wochen passiert ist, wird es sich für den Briten anfühlen, als hätte er bereits eine Saison hinter sich.

In dieser Hinsicht ist es besonders sauer für Horner. Gerade wenn das Team beginnt, die Früchte jahrelanger harter Arbeit zu ernten, um wieder an die Spitze zu gelangen, wird seine Position unter die Lupe genommen. Nach einer Saison, in der alle Rekorde gebrochen wurden, geht es nicht um den mächtigen RB19, der unter seiner Führung zustande kam, sondern wirklich nur um die Ermittlungen wegen möglichen unangemessenen Verhaltens.