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Ayao Komatsu sagt, Magnussen muss mit Strafpunkten vorsichtig sein

Ayao Komatsu: ,,Wir versuchen, es so sauber wie möglich zu halten"

18. Mai ab 11:34
  • GPblog.com

Der Teamchef von Haas gibt zu, dass Kevin Magnussen vorsichtiger fahren muss. Er hat jetzt 10 Strafpunkte auf seiner Lizenz, wobei 12 ein Rennverbot bedeuten. Vor Beginn der Saison hatte er noch keine, was bedeutet, dass sie erst 2025 zurückgesetzt werden.

Magnussen ist nach seiner aggressiven Verteidigung gegen Lewis Hamilton im Sprintrennen von Miami stark in die Kritik geraten. Für den Zwischenfall, der das Rennen von Logan Sargeant beendete, erhielt er außerdem Strafpunkte.

Sein Teamchef Komatsu wurde gefragt, ob er seinen Fahrer gebeten habe, sich auf der Strecke zu beruhigen, um eine Rennsperre zu vermeiden. ,,Ja, ich meine, er will auch keine Rennsperre bekommen." Komatsu sagte: ,,Natürlich haben wir darüber gesprochen, du weißt schon, weg. Von der Rennstrecke und dann, ja, an diesem Wochenende, versuchen wir natürlich, ihn so sauber wie möglich zu halten. Er muss sauberer sein als, sagen wir mal, seine Grundlinie, wenn du so willst. Aber natürlich ist er sich dessen bewusst und wir sind uns dessen bewusst. Es ist also nicht unsere Absicht, ihm ein Rennverbot aufzuerlegen. Also, ja, wir werden sehen.''

Wird sich das auf Magnussens Chancen auswirken, im Team zu bleiben?

Komatsu wurde auch gefragt, ob sich dies auf Magnussens Chancen auswirken würde, bis 2025 im Team zu bleiben, da Haas noch zwei Plätze frei hat. ,,Ich glaube nicht, dass es von einem Rennen abhängt. Natürlich hat er einmal sein Bestes gegeben, um Nico zu helfen, aber ob wir mit dieser Methode einverstanden sind oder nicht, ist eine andere Sache.''

,,Wie ich schon sagte, habe ich mit Kevin unter vier Augen gesprochen, abseits der Rennstrecke, ohne Druck, ein sehr gutes Gespräch. Wir verstehen uns also sehr gut. Und ehrlich gesagt, war Kevin dieses Jahr von Anfang an so engagiert, dass er verstanden hat, was er tun musste, um dem Team zu helfen, und was er in Jeddah getan hat, war unglaublich. Ja, ok, es war nicht das sauberste Rennen von ihm, aber das ändert nichts an der Tatsache, dass er ein großartiger Teamplayer ist und einen Beitrag zum Team leistet."

Nico Hulkenberg wird das Team am Ende der Saison verlassen und zu Kick Sauber wechseln. Oliver Bearman absolvierte das FP1 mit dem Team in Imola und wird mit einem Vollzeitjob bei Haas im Jahr 2025 in Verbindung gebracht.