Ist die Rennstrecke von Spa-Francorchamps noch so besonders wie früher?

Was halten die F1-Fahrer von der heutigen Strecke in Spa-Francorchamps?

In Ungarn kam die Debatte auf, dass der Große Preis von Belgien und damit die Strecke von Spa-Francorchamps nur im Regen spannend sei. Max Verstappen ist da anderer Meinung und bleibt trotz der Änderungen ein großer Fan der Strecke. ,,Nein, ich mag sie. Ich meine, ja, die Strecke ist flach, aber ich meine, selbst in einem GT3-Auto ist sie entweder flach oder eben nicht. Ich denke, die Kurve hat sich einfach weiterentwickelt, auch in Bezug auf die Sicherheit, was ich voll und ganz verstehe. Aber für mich ist es immer noch meine Lieblingsstrecke. Jedes Mal, wenn ich dorthin fahre, gefällt mir das Layout mit all den fließenden Kurven. Ich finde sie sehr schön", sagte Verstappen.

Nico Hülkenberg teilt Verstappens Meinung, sieht aber bei nassen Bedingungen mehr Herausforderungen. ,,Ich denke, im Nassen ist es für uns Fahrer auf jeden Fall noch spannender und schwieriger. Wie du sagst, ist es im Trockenen etwas weniger, vor allem in Eau Rouge. Ich denke, wir haben so viel Abtrieb und hohe Geschwindigkeit, dass das keine große Herausforderung mehr ist. Aber seit ich in der F1 bin, war es im Trockenen immer mehr oder weniger einfach. Aber es ist definitiv immer noch etwas Besonderes. Die Strecke hat so viel Tradition und Geschichte. Und allein die Kulisse wird immer etwas Besonderes bleiben."

Auch Pierre Gasly findet die Strecke in Belgien immer noch besonders. ,,Ja, für mich persönlich war es schon immer eine meiner Lieblingsrennstrecken. Offensichtlich hat sich Eau Rouge verändert. Aber auch in den niedrigeren Kategorien, wie der Formel 4, der Formel 3 und der Formel 2, war sie schon immer flach. In der Formel 1 ist es natürlich einfacher. Aber ich denke, die Strecke selbst ist immer noch unglaublich. Der Fluss und der Rhythmus auf der Strecke sind einzigartig. Sie ist die längste Strecke des Kalenders, was sie auch zu etwas ganz Besonderem macht. Also ja, jede Strecke hat ihre eigenen Herausforderungen. Aber ich liebe sie einfach so, wie sie ist."

Alexander Albon stimmt dem zu. ,,Um ehrlich zu sein, habe ich das Gefühl, dass die Eau Rouge nach der ersten Runde nicht mehr wirklich eine Kurve ist. Es geht also mehr um den Rest der Strecke. Und sie hat einen tollen Fluss. Ich finde, sie haben die Randsteine und alles andere dort auch gut gemacht. Die Wellen, die Wölbungen, das ist alles viel mehr so, wie wir es mögen, ein bisschen mehr Charakter."

Die Strecke in Belgien ist Oscar Piastris Lieblingsstrecke in diesem Jahr. ,,Ja, das würde ich auch sagen. Ich glaube, das erste Mal, wenn du in Eau Rouge fährst, ist immer etwas ganz Besonderes, egal in welchem Auto du sitzt. Und für mich ist es immer noch meine Lieblingsstrecke des Jahres. Und wie Alex schon sagte, liegt das nicht so sehr an Eau Rouge. Es liegt am Rest der Strecke. Es ist eine sehr spaßige Strecke. In den Nachwuchskategorien war sie immer sehr gut für Rennen und sollte es auch in der F1 sein. Und sie ist einfach eine schöne, fließende Strecke. Und seien wir mal ehrlich, eine Strecke wie Spa, die mitten im Wald liegt, wird es nie wieder geben, und ich denke, das trägt definitiv zur Atmosphäre bei, ebenso wie die Wellen und dergleichen. Ich glaube, das macht sie so besonders."

Die Strecke ist nicht der große Favorit für Fernando Alonso. ,,Ja, ähnliche Kommentare. Es war noch nie meine Lieblingsstrecke. Sie ist sicher unter den Top fünf. Es ist eine unglaubliche Strecke, aber ich glaube, ich bevorzuge eher Suzuka oder sogar Silverstone für die modernen Formel-1-Autos. Macht vielleicht mehr Spaß. Und ja, Rennen unter 30 Grad machen für mich keinen Sinn."

Daniel Ricciardo glaubt, dass die Herausforderungen in Spa in den letzten Jahren abgenommen haben. ,,Ich meine, es ist immer noch eine aufregende Strecke. Ich denke, es ist eine von denen, auf denen wir alle schon oft gefahren sind. Da ist man natürlich nicht mehr so aufgeregt wie beim ersten Mal, als man dort gefahren ist und eine Region, wie du sagst, bei trockenen Bedingungen gefahren ist. In Eau Rouge ist es jetzt ziemlich einfach. Aber in Spa regnet es wahrscheinlich 50 % der Zeit, und im Nassen ist Eau Rouge eine sehr beängstigende Kurve, die es in sich hat. Es kommt also auf das Wetter an, aber wenn es ein einfaches, sonniges, trockenes Wochenende ist, ja. Eau Rouge ist nicht die Kurve, über die wir reden. Es ist Pouhon. Das ist eine echte Kurve. Sie ist die siebte, nur wahrscheinlich mit einem kleinen Qualitätssprung. Ist es also immer noch eine tolle Strecke? Das ist sie, aber vielleicht war die Herausforderung vor 20 Jahren. Da gab es vielleicht drei oder vier Herausforderungen auf der Strecke. Jetzt sind es vielleicht zwei."

Auch Valtteri Bottas genießt es weiterhin, auf der legendären Strecke zu fahren. ,,Ich bin immer noch begeistert. Für mich hat sich die Strecke mit den aktuellen Autos verändert, aber es macht immer noch sehr viel Spaß, und im Regen wird sie sogar noch herausfordernder. Ich denke, selbst wenn es ein knochentrockenes Wochenende mit Sonnenschein ist, wird es immer noch toll sein. Ich mag es also immer noch." Aber Eau Rouge kann trotzdem eine Herausforderung sein, meint der Finne. ,,Es kommt natürlich auf das Auto in der Startaufstellung an, aber mit stark abgenutzten Reifen rutscht man immer noch ziemlich viel. Im Trockenen kann es also immer noch eine Herausforderung sein, aber mit wenig Sprit und frischen Reifen nicht wirklich. Du versuchst einfach, das Scheuern zu minimieren und eine gute Linie zu fahren."