Stella und Horner sprechen über Autoentwicklung inmitten neuer Vorschriften
- GPblog.com
Da 2026 große Regeländerungen anstehen, müssen die Teams sorgfältig auswählen, was sie entwickeln und worauf sie sich konzentrieren. Sie müssen entscheiden, was sie tun, um die Konstrukteurswertung 2025 zu gewinnen und sich gleichzeitig auf die Saison 2026 vorzubereiten.
Während der Teamchef-Pressekonferenz am Freitag wurden Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner und McLaren-Teamchef Andrea Stella gefragt, wie sie die Entwicklung für 2026 unter einen Hut bringen, ohne das Auto für 2025 zu gefährden. Beide bestätigten, wie konkurrenzfähig dieses Jahr war, bevor sie zu der Frage übergingen.
Stella über die Entwicklung von 2025 und 2026
Stella sagte: ,,Ich denke, diese Saison hat einen Grad an Wettbewerbsfähigkeit gezeigt, der möglicherweise beispiellos ist, wenn man bedenkt, dass vier Teams in der Lage sind, Rennen zu gewinnen und potenziell um Meisterschaften zu kämpfen. Die Standards in der Formel 1 sind im Moment also sehr, sehr hoch. Er fuhr fort: "Um wettbewerbsfähig zu bleiben, muss man viel in die Entwicklung und die Leistung investieren, was dann die Herausforderung darstellt, wo man diese Investitionen tätigt."
Was McLaren und seine Entwicklung angeht, glaubt er, dass ,,Teams heutzutage die Kapazität haben, zwei Projekte zusammen zu tragen. Ich persönlich glaube nicht, dass wir viel Leistung zurücklassen, weil wir uns irgendwann entscheiden müssen, wie wir die Entwicklung fokussieren, möglicherweise nächstes Jahr, Anfang nächsten Jahres, würde ich erwarten. Du wirst eine Entscheidung treffen müssen, und das kann davon abhängen, wie realistisch deine Chancen sind, Rennen zu gewinnen und um die Meisterschaft zu kämpfen."
Horner über die Entwicklung 2025 vs. 2026
Red Bull Racing hat in diesem Jahr mit seinem Auto und seiner Entwicklung sehr zu kämpfen gehabt. Auf die Frage nach den nächsten beiden Saisons antwortete Horner: ,,Das ist eine schwierige Frage, weil wir die größte Regeländerung in der Geschichte des Sports seit 50 oder 60 Jahren haben. Deshalb hassen wir es, in der Meisterschaft Dritter zu werden, aber die zusätzliche Zeit im Windkanal ist, wenn man so will, der einzige Vorteil in einem Jahr, in dem es eine so dramatische Regeländerung gibt".
Er schloss: ,,Es ist also ein ständiger Balanceakt. Und wenn du in einem engen Kampf steckst, wird deine Entwicklung zwangsläufig länger in die Saison hineingezogen, was besonders hart ist. Das haben wir im Jahr 21 und 22 gesehen, als es eine große konzeptionelle Änderung der Vorschriften gab. Je früher du beginnst, desto größer ist dein Vorteil. Aber wenn es in der Meisterschaft eng zugeht und es bis zum Schluss spannend bleibt, wird es für die verschiedenen Teams ein schwieriger Balanceakt sein, zu entscheiden, wie sie ihre Ressourcen aufteilen."