Erste weibliche Renningenieurin in der Formel 1 in der Saison 2025!
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Ab der nächsten Saison wird zum ersten Mal eine weibliche Renningenieurin in der Formel 1 aktiv sein. Wie die spanische Zeitung Marca berichtet, wird Laura Muller in der neuen Saison Renningenieurin von Esteban Ocon bei Haas in der Königsklasse des Motorsports. Damit ist Muller die erste Frau in der Geschichte des Sports, die diese Rolle übernimmt.
Beim Großen Preis von Katar wurde nach dem Sturz von Ocon bekannt gegeben, dass der Franzose sein letztes Rennen für Alpine gefahren war. Obwohl bereits klar war, dass Ocon das französische Team verlassen würde, kam es überraschend, dass dies unmittelbar nach dem Rennen in Katar der Fall war. Im Jahr 2025 wird der Formel-1-Fahrer für Haas fahren, wo er Teamkollege von Oliver Bearman sein wird.
Mullers Karriere im Motorsport
Laura Muller bringt reichlich Erfahrung für ihre neue Aufgabe mit. Vor zehn Jahren, während ihres Masterstudiums an der Technischen Universität München, begann sie ihre Karriere im Motorsport. Die Deutsche verbrachte auch zwei Jahre in der WEC (World Endurance Championship) und arbeitete in Klassen wie LMP2, LMP3, DTM und GT3.
Obwohl Muller die erste weibliche Renningenieurin in der Formel 1 ist, ist sie nicht die erste Frau, die eine wichtige Rolle an der Boxenmauer einnimmt. Vor ihr war unter anderem Hannah Schmitz, Rennstrategin bei Red Bull Racing, tätig.
Dieser Artikel wurde mit der Unterstützung von Estéban den Toom verfasst.
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