Intelligenter Verstappen ist der Grund, warum Sainz nicht für Red Bull fährt".
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Juan Pablo Montoya glaubt, dass Max Verstappen die Ankunft von Carlos Sainz bei Red Bull Racing blockiert haben könnte. Der Kolumbianer macht Verstappen jedoch keine Vorwürfe und meint stattdessen, dass es eigentlich ein kluger Schachzug des Niederländers gewesen wäre, wenn er das getan hätte.
,,Ich bin mir sicher, dass das der Fall sein könnte, auch wenn ich es selbst nicht bestätigen kann'', sagte der ehemalige F1-Pilot gegenüber Casasdeapuestas.bet. ''Als sie Teamkollegen bei Toro Rosso waren, war ihre Beziehung ziemlich angespannt. Ich glaube nicht, dass Max sich das noch einmal antun möchte. Sainz hat Max Verstappen damals das Leben sehr schwer gemacht. Wenn du die Möglichkeit hast, zu kontrollieren, wer im Auto sitzt, so wie Max, dann willst du dir das Leben doch nicht selbst schwer machen, oder?''
Montoya glaubt jedoch nicht, dass dies eine Schwäche von Verstappen ist. ,,Es geht nicht um Angst, es geht um Intelligenz. Warum sollte man sich das Leben unnötig schwer machen und eine schwierige Atmosphäre im Team schaffen?''
Warum Red Bull sich nicht für Sainz entschieden hat
Verstappen selbst hat nie ein Geheimnis daraus gemacht, dass es ihm egal ist, wer bei Red Bull Racing neben ihm sitzt. Auch das Verhältnis zwischen Max und Carlos ist jetzt viel besser als 2015, als die beiden ebenfalls um einen Platz bei Red Bull Racing kämpften. Das würde 2025 ganz anders aussehen, denn es ist fast zehn Jahre her, dass sie das letzte Mal als Teamkollegen zusammen gefahren sind.
Red Bull Racing entschied sich jedoch, Carlos Sainz Anfang 2024 nicht zu verpflichten. Obwohl das Ausscheiden des Spaniers bereits vor dem Start der F1-Saison 2024 bekannt gegeben wurde, entschied sich Red Bull dafür, mit Sergio Perez zu verlängern. Im Nachhinein eine teure Entscheidung, denn der neue Vertrag musste aufgekauft werden, um Liam Lawson für 2025 ins Auto zu setzen.
Auch Christian Horner, Helmut Marko und Max Verstappen haben sich wiederholt für eine Aufstellung mit einer klaren Aufteilung ausgesprochen: einen ersten und einen zweiten Fahrer. Während die Konkurrenten McLaren, Ferrari und Mercedes auf ein möglichst starkes Duo setzen, sind die Fahrer von Red Bull oft mit einigem Abstand zueinander unterwegs.
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Norberto Mujica geschrieben.
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