Vasseur zufrieden mit Hamiltons Feedback?

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Ferraris Frederic Vasseur zufrieden mit Hamiltons Erfahrung und Feedback
19. Februar ab 15:30
Letzte Aktualisierung 19. Februar ab 15:37
  • GPblog.com

Lewis Hamilton ist schon seit einem Monat ein Ferrari-Mann. Am Mittwoch war er mit dem neuen Ferrari, dem SF-25, in Aktion. Als siebenfacher Weltmeister bringt er eine Menge Erfahrung in die Scuderia ein. Frederic Vasseur bestätigte daher gegenüber GPblog und anderen, dass das italienische Team bereits Vorschläge von dem Briten erhalten hat, um die Leistung des neuen Autos zu verbessern.

Rückstand auf McLaren betrug nur 14 Punkte

,,Das gilt für jeden einzelnen Fahrer in der Startaufstellung", antwortete Vasseur auf die Frage, ob er irgendeinen Input von Hamilton bekommen habe. ,,Sie alle sind Teil der Entwicklung des Autos, der Evolution des Autos. Und natürlich ist Lewis die erste Stufe dieser Zusammenarbeit, weil er nur zwei TPCs gefahren ist und jetzt auf der Strecke ist. Aber natürlich ist das Feedback immer wichtig. Das Feedback hilft dem Team, sich weiterzuentwickeln und einen besseren Job zu machen."

Der Ferrari-Teamchef fuhr fort: ,,Und selbst wenn es um Kleinigkeiten geht, müssen wir bedenken, dass wir letztes Jahr 14 Punkte hinter McLaren lagen. Das bedeutet, dass es weniger als ein Punkt pro Rennen ist. Im Durchschnitt liegen drei Hundertstelsekunden zwischen uns und dem Fahrer vor uns in der Startaufstellung. Das bedeutet, dass wir immer über Details sprechen."

Die Erfahrung von Hamilton wird Ferrari helfen

Es stellt sich also die Frage, ob Ferrari große Veränderungen braucht. ,,Es geht nicht darum, das Auto komplett zu verändern. Wenn wir in der Lage sind, in ein oder zwei Bereichen ein bisschen mehr Leistung zu bringen, ist das schon ein großer Schritt nach vorne. Und Lewis kommt mit seiner eigenen Erfahrung, mit seinem eigenen Hintergrund. Und das wird dem Team sicher helfen, sich in jedem einzelnen Bereich weiterzuentwickeln. Sicherlich werden wir einen schnellen Vergleich zwischen den beiden Motoren und den beiden Chassis anstellen, wie wir auf der Strecke arbeiten. Und wir als Team dürfen nicht schüchtern sein und müssen versuchen zu verstehen, wo wir uns verbessern können. Und das ist mein Job und der Job der Techniker."

Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Cas van de Kleut geschrieben.

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