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Christian Horner streut Komplimente in Richtung Max Verstappen

Horner lobt Verstappen: Er arbeitet härter, als ich ihn je gesehen habe

23. März ab 13:27
  • GPblog.com

Max Verstappen hatte kein einfaches Rennen in Shanghai. Er kämpfte aktiv gegen den RB21 bis zum Ende, als das Auto schließlich mit ihm und nicht gegen ihn arbeitete. Teamchef Christian Horner lobte Verstappen nach seinem Auftritt beim Großen Preis von China.

Im Gespräch mit Sky Sports sagte Horner : "Ich glaube, im ersten Stint haben wir die ganze Zeit verschenkt. Als Max zum Boxenstopp hereinkam, lag er 18 Sekunden hinter Oscar, und als er die Zielflagge sah, lag er 16 Sekunden zurück. Auf dem harten Reifen waren wir also ziemlich konkurrenzfähig."

Verstappen steigert sein Tempo, um mehr Geschwindigkeit zu finden

Über den ersten Stint gibt Horner zu: "Wir müssen verstehen, dass wir vielleicht aufgrund des Abbaus, den wir gestern gesehen haben, überkompensiert haben. Wir müssen auf jeden Fall ein bisschen mehr Tempo finden."

"Ich möchte nur betonen, dass er heute wieder ein tolles Rennen gefahren ist. Der Überholvorgang an Charles, der den Ferrari und überholte Charles, und ein vierter Platz ist ein wichtiger Punkt, aber wir haben noch viel zu tun." Er lobte Verstappen.

In Bezug auf den Kampf um die Meisterschaft sagt Horner: "Es ist das zweite Rennen, wir können nicht so defätistisch sein, ich meine, wir haben nach zwei Rennen acht Punkte Rückstand in der Fahrerwertung, und es geht um alles, und wenn man nichts anderes gelernt hat, lehrt einen das letzte Jahr, dass man so stark starten kann, wie man will, es kommt darauf an, wie man es beendet."

Er fuhr fort: "Wir haben ein starkes und tiefes Team. Jeder in der Firma weiß, dass wir noch ein bisschen Tempo finden müssen. Und wir haben die Werkzeuge und die Leute, um das zu schaffen. Es geht nur darum, es herauszufinden. Ich denke, wir haben heute einige sehr gute Daten erhalten."

Verstappen macht auch keinen Rückzieher, wenn es um Rennen geht. Horner sagte: "Max arbeitet härter, als ich ihn je gesehen habe. Er ist mehr in die Ingenieursgruppe integriert, als ich es je gesehen habe, und wie er schon sagte, scheint er diesen Aspekt zu genießen, sodass er nicht super gestresst ist; natürlich ist er wie jeder Fahrer ungeduldig, was die Leistung angeht, aber er arbeitet mit den Ingenieuren zusammen, um zu sagen: Okay, was ist damit, was ist damit, das ist das, was ich als Fahrer erlebe, das ist der Punkt, an dem ich die Rundenzeit brauche, und das ist der einzige Weg, um Leistung zu bekommen."

Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Sandy van Wijngaarden geschrieben.


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