Windsor sieht Lawson kämpfen: "Das zeigt, wie gut Verstappen ist".
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Liam Lawson hatte im RB21 beim Großen Preis von China wieder einmal ein enttäuschendes Wochenende. Sowohl im Sprint- als auch im regulären Qualifying landete er auf Platz 20 und kam nicht in die Nähe von Punkten. Laut dem F1-Analysten Peter Windsor zeigt dies nicht nur, wie gut Max Verstappen ist, sondern erklärt auch, dass der Neuseeländer seine Herangehensweise ändern muss.
Windsor: "Das zeigt, wie gut Verstappen ist"
"Das zeigt wieder einmal, wie schwierig dieses Auto ist und wie gut Max Verstappen in diesem Auto ist, das ist der erste Punkt", begann Windsor auf seinem YouTube-Kanal.
"Ich finde es absolut außergewöhnlich, dass er nach dem Rennen sagt: 'Ich bin immer noch zuversichtlich, ich muss nur schneller sein'. Das ist nicht der richtige Weg, ich meine, der richtige Weg ist, darüber nachzudenken, warum er langsam ist. Meiner Meinung nach ist er deshalb so langsam, weil er nichts anderes ist als ein Fahrer, der spät bremst, übersteuert und weit einlenkt", fuhr er fort.
"Er sollte sich sagen: 'Ich muss anfangen, an kürzeren Kurven zu arbeiten und mir eine größere Plattform zu geben, eine größere Palette, auf der ich mit all den Variablen, die ins Spiel kommen, arbeiten kann, und das werde ich von Max Verstappen lernen und viel hinter der Szene arbeiten'", fügte der Analyst hinzu.
Hätte Perez es besser gemacht?
Nach der Saison 2024 wurde Sergio Perez von Red Bull Racing entlassen und am Ende durch Lawson ersetzt, der von Racing Bulls befördert wurde. Nach Ansicht von Windsor hätte Perez am vergangenen Wochenende in Shanghai einen besseren Job machen können. "Wahrscheinlich hätte Perez in dieser Situation mehr aus dem Auto herausgeholt, weil er die Hinterreifen geschont hätte. Ich weiß, dass der Vorderreifen hier ein Problem ist, aber mit den Hinterreifen hätte er sicher einen guten Job gemacht", so sein Urteil.
Nach dem Großen Preis von China gab es bereits Gerüchte darüber, dass Lawson vor dem Großen Preis von Japan, der in zwei Wochen stattfindet, von Red Bull ersetzt werden könnte.
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Estéban den Toom geschrieben
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