F1 News
Horner enthüllt Red Bulls Fahrplan zur Jagd auf McLaren
- GPblog.com
Red Bull-Teamchef Christian Horner hat einen "Entwicklungsfahrplan" vorgestellt, um die Lücke zu McLaren an der Spitze der Formel 1 zu schließen.
Der Rennstall aus Milton Keynes hatte die neue Ära der Formel 1 unter dem aktuellen technischen Reglement dominiert, doch als er mit seinem Auto zu kämpfen hatte, schwankte die Form und McLaren kam auf sein Konzept zu sprechen.
Im Qualifying für den Großen Preis von Australien war McLaren rund drei Zehntel schneller als der Rest des Feldes, doch im Sprintqualifying in China schwand dieser Vorteil. Mit der Pole-Position von Oscar Piastri für den Großen Preis von Australien wurde der Vorsprung wiederhergestellt, auch wenn das Feld viel enger zusammenlag als eine Woche zuvor.
Max Verstappen wurde im Albert Park Zweiter und auf dem Shanghai International Circuit Vierter, wobei er auf dem letzten Stint eine blitzschnelle Geschwindigkeit an den Tag legte, um Charles Leclercs Ferrari zu besiegen und Mercedes' George Russell auf den dritten Platz zu verdrängen. Auf die Frage, wie sich das Team weiterentwickeln kann, um McLaren in einem Jahr, in dem man sich auf die neuen Regeln für 2026 konzentriert, einzuholen, sagte Horner den Medien nach dem Rennen: "Ich denke, wir haben eine vernünftige Basis."
Bereiche, in denen sich Red Bull verbessern muss
"Wir hatten 0,17 Sekunden Rückstand auf die Pole und waren im zweiten Stint genauso schnell wie ein McLaren", fügte er hinzu. "Wir wissen also, dass es Bereiche gibt, in denen wir das Auto verbessern müssen, und es gibt eine Roadmap für die Entwicklung, die geplant ist. Jetzt versuchen wir natürlich sicherzustellen, dass wir das entwickeln, was wir in Bezug auf die Rundenzeit brauchen, um wirklich ein bisschen mehr Tempo zu finden und die McLarens vor uns unter Druck zu setzen. Sie sind nicht so weit vorne."
"Wir kennen die Bereiche, an denen wir arbeiten. Natürlich werden wir weiter daran arbeiten, die Leistung des Autos zu verbessern, und wir werden es in zwei Wochen herausfinden. Ich denke, wir haben wieder eine Menge Informationen, eine Menge Daten und Feedback vom Fahrer. Der zweite Stint, wie gesagt, wenn ich ein richtiges Rennen hätte, könnte man sehen, wenn man sich die Rundenzeiten im letzten Drittel des Rennens anschaut, ich meine, wenn man sich sogar seine letzte Runde anschaut, war er sehr konkurrenzfähig."
Willst du mehr Formel 1? Dann folge GPblog auf unseren verschiedenen Social Media Kanälen!