Mercedes erklärt strategischen Fehler beim Großen Preis von China

Mercedes konnte beim Großen Preis von China nicht die Nase vorn haben. Das lag zum Teil an einer Strategie im Sprint-Qualifying, die sich später als unnötig herausstellte. George Russell und Andrea Kimi Antonelli fuhren mit zusätzlichem Benzin im Auto, um eine zweite Runde auf den weichen Reifen zu fahren, falls die erste ausfallen sollte. Im Nachhinein würde das Team diese Entscheidung jedoch nicht noch einmal treffen, wie der technische Direktor Andrew Shovlin an der Strecke bestätigte.

Mercedes erklärt strategischen Fehler beim GP China

Die zweite Runde, mit der Mercedes gerechnet hatte, kam nie zustande. Infolgedessen fuhren Russell und Antonelli im Sprint-Qualifying mit unnötig schweren F1-Autos herum, und auch das Timing der Runs klappte für das deutsche Team nicht.

"Als sie [McLaren] weg waren, dachten wir: 'Nun, niemand sonst wird fahren'. Es sah so aus, als würden die anderen eine Runde fahren", erklärte Shovlin, als er das Sprint-Qualifying am Samstagnachmittag auf dem Shanghai International Circuit Revue passieren ließ.

Das Sprintrennen lieferte dem Team wichtige Erkenntnisse, denn Mercedes kämpfte mit einem zu hohen Verschleiß der Vorderreifen, insbesondere des linken Vorderreifens: "Wir waren in der Lage, mehr Vorderreifen ins Auto zu bekommen. Das kann man mechanisch machen. Man kann es auch aerodynamisch machen. Das hat das Balanceproblem weitgehend gelöst", fuhr Shovlin fort. Das funktionierte besonders gut für Russell, der später am Tag eine starke Qualifikationsrunde fuhr.

Antonelli hatte weniger Glück. Er fuhr in der ersten Runde des Sprintrennens über Trümmerteile von Leclercs Auto, was zu einer Beschädigung des Bodens und einem erheblichen Gripverlust am Heck des Autos führte: "Das hat sein Rennen ziemlich beeinträchtigt, vor allem weil der Schaden nicht symmetrisch war. Aber in Anbetracht der Umstände hat er sich gut geschlagen", betonte der Brite.

Mit Blick auf den Triple-Header mit Rennen in Japan, Bahrain und Saudi-Arabien erwartet Mercedes, dass McLaren vorerst das Maß der Dinge sein wird: "Unser Auto funktioniert auf verschiedenen Strecken gut, aber wir wissen, dass wir noch etwas Geschwindigkeit finden müssen - vor allem, um mit McLaren mitzuhalten", sagte Shovlin.

Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Nicole Mulder geschrieben

Willst du mehr Formel 1? Dann folge GPblog auch auf unseren verschiedenen Social Media Kanälen!

X | Instagram | TikTok | YouTube